主要性能:無(wú)震動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音、無(wú)粉塵、數(shù)秒鐘內(nèi)可完成破裂，工作效率高、可控破裂、破裂尺寸、重量適中、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)保養(yǎng)方便、可在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地進(jìn)行拆除工作結(jié)合液壓原理制成，不但破碎力大得驚人6500T，而且無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、高效環(huán)保，可以反復(fù)使用。更容易操作使用。其核心部件破碎楔塊組采用進(jìn)口材料，并經(jīng)過(guò)特殊加工工藝精制而成，不易拉傷、折斷，其破碎力度耐用性、操作靈活性等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)進(jìn)口技術(shù)要求。 用挖掘機(jī)清理路基石方表面和巖石與巖石之間的土，使巖石的凌空面增大，采用鉆孔設(shè)備大型空壓機(jī)選擇凌空面較大方向或巖石分層位置進(jìn)行鉆孔，鉆孔按同一斷面鉆多孔，孔距離凌空面1-1.5米左右，兩孔之間距離控制在1.5-2.6米以?xún)?nèi)。裂隙寬度達(dá)4-6厘米。它不僅有破碎劑施工的所有優(yōu)點(diǎn)，而且在施工成本、進(jìn)度、安全、環(huán)保、使用性、性、靈活性等方面優(yōu)勢(shì)明。

大型破碎巖石設(shè)備已經(jīng)得到了地鐵隧道工程的認(rèn)可，并在地鐵工程中廣泛使用，現(xiàn)已逐步占領(lǐng)了地鐵隧道的開(kāi)挖市場(chǎng)，成為*的施工裝備。大型破碎巖石設(shè)備已強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入工程破拆領(lǐng)域，是節(jié)省成本、提高作業(yè)效率的設(shè)備。代替破碎錘的現(xiàn)象已經(jīng)在逐步顯現(xiàn)。

依據(jù)工程部門(mén)以上核算，大型破碎巖石設(shè)備破拆法的經(jīng)濟(jì)消耗只有破碎錘的15%。從施工效果上來(lái)講，在同樣的石方破拆工程上，一臺(tái)大型破碎巖石設(shè)備的工作效率是破碎錘的10倍，一天的成本僅為它的三分之一，由此可見(jiàn)，大型破碎巖石設(shè)備破拆法是一個(gè)高效經(jīng)濟(jì)的施工方法。

一個(gè)土石方工程獲利10倍以上，一臺(tái)設(shè)備的選用將帶來(lái)巨大的盈利空間。