RB-750A中國臺(tái)灣全風(fēng)風(fēng)機(jī)/中國臺(tái)灣環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)

       RB-750A中國臺(tái)灣高壓鼓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*；全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。 RB-750A中國臺(tái)灣高壓鼓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。

中國臺(tái)灣原裝RB-750A中國臺(tái)灣高壓鼓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

         RB-750A全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)采用德國空氣回力技術(shù)，即使出風(fēng)受到擠壓也能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，*拜托符合運(yùn)行時(shí)風(fēng)量風(fēng)壓小的局面；*進(jìn)風(fēng)口消音棉設(shè)計(jì)，讓我們的風(fēng)機(jī)運(yùn)行更加安靜！

        全風(fēng)RB-750A高壓鼓風(fēng)機(jī)專屬的NSK/SKF軸承，鋼性更出眾，更適合長(zhǎng)期不停機(jī)運(yùn)行，一臺(tái)機(jī)頂國產(chǎn)兩臺(tái)機(jī)使用；角度的葉片設(shè)計(jì)，讓我們的風(fēng)量更大、風(fēng)壓更高。

        RB-750A中國臺(tái)灣鼓風(fēng)機(jī)特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高、風(fēng)量大、噪音低、壽命長(zhǎng)；特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易。

中國臺(tái)灣全風(fēng)環(huán)形高壓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

特性說明：

 1. 全風(fēng) 高壓風(fēng)機(jī)又叫旋渦氣泵，氣環(huán)式真空泵、氣環(huán)式壓縮機(jī)、側(cè)流鼓風(fēng)機(jī)，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源。它主要用于:切紙機(jī)、燃燒降氣機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)、電鍍槽液攪拌、霧化干燥機(jī)、水處理曝氣、養(yǎng)魚增養(yǎng)、絲綱印刷機(jī)、照相制版機(jī)、注塑機(jī)自動(dòng)上料烘干機(jī)、液體灌裝機(jī)、粉末灌裝機(jī)、電焊設(shè)備、電影機(jī)械、紙線輸送、干洗衣服的清潔、空氣除塵、干瓶、氣體傳送、送料、收集等方面。

 2.特點(diǎn)：

  2.1高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。

  2.2 採用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的。

  2.3.馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)(1HP以上)，全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)，可適合長(zhǎng)時(shí)間使用。

  2.4.特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長(zhǎng)。

  2.5.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易(CX.TB.HTB適用)。

  2.6.樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。

  2. 7.應(yīng)用再生理論所設(shè)計(jì)的環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),單段風(fēng)葉徑小,風(fēng)量增速,產(chǎn)生高風(fēng)風(fēng)特性.

              ----免保養(yǎng)!無油氣!壽命長(zhǎng)!

3.高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓產(chǎn)生的原理

    當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。

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