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意大利阿托斯變量柱塞泵,進口ATOS變量柱塞泵
  • 意大利阿托斯變量柱塞泵,進口ATOS變量柱塞泵
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貨物所在地:上海上海市

地: 意大利

更新時間:2024-08-06 14:51:58

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充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,
柱塞運動到下止點,進油結束。
供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,
柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,

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ATOS葉片泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
轉動柱塞可改變供油終了時刻,
從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、
下往復運動,從而完成泵油任務,
當轉子轉動時,葉片在離心力和(建壓后)根部壓力油的作用下,
在轉子槽內向外移動而壓向定子內表面,由葉片
定子的內表面、轉子的外表面和兩側配油盤間就形成若干個密封空間,
當轉子按圖示方向順時針旋轉時,
處在小圓弧上的密封空間經過渡曲線而運動到大圓弧的過程中
葉片外伸,密封空間的容積增大,
要吸入油液;再從大圓弧經過渡曲線運動到小圓弧的過程中,
泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,
柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,
當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,
部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。
當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時
由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為個密封油腔
柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,
泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余力時,推開出油閥
高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。  
定子內表面近似為橢圓柱形,
該橢圓形由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線所組成

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