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德國(guó)HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征
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貨物所在地:上海上海市

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更新時(shí)間:2024-12-05 11:18:21

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德國(guó)HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征
打開(kāi)氮?dú)馄可系慕刂归y,調(diào)節(jié)其出口壓力到0.05~0.1MPa,旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄徐徐打開(kāi)充氣閥閥芯,緩慢充入氮?dú)猓蜁?huì)慢慢打開(kāi)裝配時(shí)被折疊的氣囊,使氣囊逐漸脹大,直到菌形閥關(guān)閉。此時(shí),充氣速度方可加快,并達(dá)到所需充氣壓力。切勿一下子把氣體充入氣囊,HYDAC以避免充氣過(guò)程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。

德國(guó)HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征

蓄能器的型號(hào)

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-13A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-10A1/112A9-330A、

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

充氣過(guò)程中溫度會(huì)下降,充氣完成并達(dá)到所需壓力后,應(yīng)停20分鐘左右,等溫度穩(wěn)定后,再次測(cè)量充氣壓力,進(jìn)行必要的修正,然后關(guān)閉充氣閥,卸下充氣工具。

HYDAC蓄能器在充氣24h后需檢測(cè),在以后的正常工作中也需定期檢測(cè),查看蓄能器是否漏氣。

2. 充氣壓力高于氮?dú)馄康膲毫Φ某錃夥椒?/p>

HYDAC賀德克SB系列皮囊式蓄能器

標(biāo)準(zhǔn)皮囊式蓄能器,公稱(chēng)容積:0.5至200升,允許工作壓力:330至690bar,允許工作溫度:-10至+80攝氏度,工作介質(zhì):液壓油、礦物油、抗燃油、水、乳化液、燃料。

德國(guó)賀德克HYDAC蓄能器按加載方式可分為它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過(guò)剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來(lái),需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。它通過(guò)提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來(lái)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類(lèi)德國(guó)賀德克HYDAC蓄能器僅供暫存能量用。

打開(kāi)氮?dú)馄可系慕刂归y,調(diào)節(jié)其出口壓力到0.05~0.1MPa,旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄徐徐打開(kāi)充氣閥閥芯,緩慢充入氮?dú)猓蜁?huì)慢慢打開(kāi)裝配時(shí)被折疊的氣囊,使氣囊逐漸脹大,直到菌形閥關(guān)閉。此時(shí),充氣速度方可加快,并達(dá)到所需充氣壓力。切勿一下子把氣體充入氣囊,HYDAC以避免充氣過(guò)程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。

檢查蓄能器充氣壓力的辦法有:

1)檢測(cè)時(shí),按圖4所示的HYDAC蓄能器壓力檢測(cè)回路連接,在蓄能器進(jìn)油口和油箱間設(shè)置截止閥1,并在截止閥1前裝上壓力表,慢慢打開(kāi)截止閥1,使壓力油流回油箱,觀察壓力表,壓力表指針先慢慢下降,達(dá)到某一壓力值后速降到0,指針移動(dòng)速度發(fā)生變化時(shí)的讀數(shù)(即壓力表值速降到0時(shí)的某一壓力值),就是充氣壓力。

HYDAC蓄能器對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng)。

1.作為能源使用排出油的速度較慢時(shí),蓄能器用來(lái)保持系統(tǒng)壓力和補(bǔ)償泄漏等情況,蓄能器內(nèi)氣體的變化狀態(tài),可按氣溫變化考慮,即P0 V0= P1 V1= P2 V2= 常數(shù)

  由上式可知,當(dāng)工作壓力由P1將為P2時(shí)氣體容積變化量,即蓄能器排除的油量:ΔV。于是蓄能器的總?cè)莘e:

  2.作為能源使用排出油速度很快時(shí),蓄能器內(nèi)氣體的變化狀態(tài)可按絕熱變化考慮,即:P0VO1.4=P1V11.4=P2V21.4=常數(shù)

  當(dāng)蓄能器的工作壓力從P1降為P2時(shí),排出油量:。于是蓄能器的總?cè)莘e:

  3.作為吸收壓力沖擊和壓力脈動(dòng)使用

德國(guó)HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征

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