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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特點(diǎn)分析DNC-80-50-PPV
  • FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸特點(diǎn)分析DNC-80-50-PPV
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貨物所在地:上海上海市

地: 德國(guó)

更新時(shí)間:2024-05-17 09:56:45

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丹麥丹佛斯DANFOSS
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中國(guó)臺(tái)灣威綸WEINVIEW
日本MITSUBISHI三菱
德國(guó)SEW
瑞士BUCHER布赫
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意大利ATOS/阿托斯
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安裝類(lèi)型 具有內(nèi)(陰)螺紋
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
0 mm行程時(shí)的移動(dòng) 1,131 g
每10 mm 行程所增加的重量 106 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 2,790 g

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模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式
- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),因此
- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
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- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)120 癈
- S20: 雙端、中空活塞桿
- V...: 氣缸-閥組合體 (是種包
含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在

電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
-設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),
并可以在不改變它們位置的情況下,通過(guò)安
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下

- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表
面更加平滑,還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖




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