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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國FESTO費(fèi)斯托>>FESTO氣缸>> EB-215-155FESTO氣囊式氣缸選型手冊

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號EB-215-155

品       牌FESTO/德國費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-08-12 07:07:18瀏覽次數(shù):1415次

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FESTO氣囊式氣缸選型手冊
氣囊式氣缸可作為驅(qū)動組件或氣動彈簧組件使用,屬于膜片式氣缸一類。這款氣缸沒有活塞桿,但其簡單結(jié)構(gòu)中包含兩塊金屬板和一個有楞紋的橡膠氣囊。端面相對較大的表面上的壓力直接生成大作用力。不需要彈簧復(fù)位,因為復(fù)位通常受到負(fù)載重量的影響。相較于其他氣缸,氣囊式氣缸的一大是其極低的安裝高度,也便于移動。

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

- 規(guī)格 145 ... 325 mm
- 行程 60 ... 95 mm
- 規(guī)格 145 ... 325 mm
- 行程 100 ... 215 mm
- 規(guī)格 80 ... 100 mm
- 行程 105 ... 110 mm
- 適合于惡劣或臟亂環(huán)境
- 可*浸沒在水中使用氣囊式

FESTO氣囊式氣缸選型手冊

氣缸既可作為驅(qū)動器使用,
又可作為氣彈簧使用。通過給氣缸
加壓和排氣,該氣缸就可作為驅(qū)動
器動作。隨著行程的增加,氣缸產(chǎn)
生的推力會相應(yīng)地減小,因為它的
推力取決于它的收縮程度。如果保
持氣囊氣缸的充氣狀態(tài),則該氣缸
EB-215-155

就成了個氣彈簧。該氣缸的結(jié)構(gòu)
簡單,由兩塊金屬板扣住橡膠氣囊
而成。氣缸內(nèi)部無密封件或移動
部件(如:活塞桿)。氣囊式氣
缸為單作用運(yùn)作方式,無需復(fù)位
彈簧。復(fù)位動作借助于外力來完成。
氣管卷輪膜片和氣囊式氣缸具有
EB-215-155

不同的行程-推力關(guān)系,在相同高
度的情況下,氣管卷輪膜片可實
現(xiàn)更大的行程。在行程未達(dá)到50
%以前,氣囊的收縮不會導(dǎo)致氣
管卷輪膜片的作用力下降
- 輸出力范圍: 2000 ... 70000 N
 - 在介質(zhì)的選用上靈活性高:壓縮空氣,  

底座 NAS 1/2-3A-ISO 
單向閥 H-3/4B  
電磁線圈 MSFG-24DC/42AC-DS 
導(dǎo)單向閥 HGL-1/2-B 
單向節(jié)流閥 GR 3/4
節(jié)流閥GR-1/8-B G1/8
節(jié)流閥GRA-1/4-B G1/4
安裝支架組件 HFOE-D-MINI
安裝支架組件 HFOE-D-MIDI/MAXI 
氣源處理組合 LFR-3/4-D-MAXI-KF-A 
 
 

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