維護ATOS電磁閥運轉中的方法
    ATOS電磁閥的完整，大白是特別很是事多的。閥門上的塵土適用于毛刷拂掃和膨脹氛圍吹掃；梯形羅紋和齒間的贓物適于抹布擦洗；閥門上油污和介質殘漬適于蒸汽吹掃，甚用銅絲刷刷洗，直加工面、共同面顯出金屬璀璨，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人認真，每班少查抄次，活期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭截沖洗，或活期裝配沖洗，免得贓物梗塞閥門。
    ATOS電磁閥的潤滑
    ATOS電磁閥梯形羅紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它共同活動部位，都需要的潤滑條件，增長彼此間的摩擦，灌注貫注彼此磨損。有的部位順便設有油杯或油嘴，若在運行中敗壞或喪失，應修復配齊，油路要疏通。
    潤滑部位應按詳細環境活期加油。常常開啟的，溫度高的閥門適于隔距離周個月加油次，不常常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。低溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因低溫凝聚而喪失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對吐露在外的需要潤滑的部位，如梯形羅紋、齒輪等部位，若采納黃油等油脂，繁冗感化塵土，而采納二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不易感化塵土，潤滑效果比黃油好。石墨粉不易直接涂抹，可用大批機油或水調合稱高壯操縱。
    注油密封的旋塞閥應依據規則年光年光注油，不然繁冗磨損和泄漏。
    ATOS電磁閥的維護
    運行中的閥門，各種閥件應完備、完備。法蘭和支架上的螺銓不成短少，羅紋應完備無損，不批準有松動現象。手輪上緊固螺母，如締造松動應及時擰緊，免得磨損毗連處或喪失手輪和銘牌。手輪若有喪失，不批準用活扳手包攬，應及時配齊。填料壓蓋不批準歪斜或物預緊間隙。對繁冗受到雨雪、塵土、風沙等污物感化的情況中的閥門，其閥桿要安置回護罩。閥門上的標尺應僵持完整、粗略、了了。
    閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應完備完備。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
    1、無論是手動、氣動、液動、電動各部件在出廠前均經嚴格調試，用戶在復檢密封時，應將進出口兩側均勻固定，關閉碟閥，對進口側施壓，在出口側觀察有無泄露現象，在管道進行強度實驗前，應將碟板打開，防止損壞密封副。
    2、ATOS電磁閥前雖經嚴格檢查和實驗，但也存在個別產品在運輸途中自動螺釘變位，需重新調整、氣動、液動等，請閱配套驅動裝置使用說明書。
    3、ATOS電磁閥出廠時已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯，用戶在次接通電源后，啟開手動半開位置，在按電動開關檢查指示盤方向與閥門閉方向致即可。
    ATOS電磁閥的常見故障及消除方法
    1、安裝前道確認本廠產品和介質流向箭頭是否與運動工況相符，并將閥門內腔插洗干凈，不許在密封圈和蝶板上有附有雜質異物，未清洗前不允許關閉蝶板，以免損壞密封圈。
    2、碟板安裝配套法蘭建議采用碟閥法蘭，即HGJ54-91型承插焊鋼制法蘭。
    3、安裝在管道中的位置，為立裝，但不能倒裝。
    4、使用中需要調節流量，有蝸輪箱進行控制。
    5、開、閉次數較多的碟閥，在二個月左右時間，打開蝸輪箱蓋，檢查黃油是否正常，應保持適量的黃油。
    6、檢查各聯接部位要求壓緊，即填料的密封性，又可閥桿轉動靈活。
    7、金屬密封蝶閥產品不適合安裝于管路末端，如必須安裝于管路末端，需采取配裝出口法蘭，防止密封圈積壓，過位。
    8、閥桿安裝使用反應定期檢查閥門使用效果，發現故障及時排除。
    ATOS電磁閥閥相互的結合才能更的為我們的生活帶來更大的使用效率效益和幫助，氣動球閥不斷的在我們的生活中普遍，調節閥也在不斷的改善所以下邊我們就來給大家介紹下有關氣動閥和調節閥的相關的知識內容。
    1、ATOS電磁閥是氣動執行器的主要附件，它與氣動執行器配套使用，用來提高閥門的位置精度，克服閥桿摩擦和介質不平衡的影響，從而閥門按照調節器來的信號實現正確定位。
    2、ATOS電磁閥需要實現程序控制或兩位控制時，需要配用電磁閥，選用電磁閥時，除要考慮交、直流電源及電壓、頻率外，必須注意電磁閥與調節閥作用型式的關系，可配用“常開型”和“常閉型”。如果要求加大電磁閥的容量，來縮短動作時間，可以并列使用兩臺電磁閥或把電磁閥作為導閥與大容量氣動繼動器組合使用。
    3、ATOS電磁閥是種功率放大器，它能將氣壓信號送到較遠的地方，消除由于信號管線加長所帶來的滯后，主要用于現場變送器與控制室的調節儀表之間，或在調節器與現場調節閥之間，還有種作用就是放大或縮小信號。