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轉速表工作原理是什么？
閱讀：3618發布時間：2019-9-12
轉速表工作原理是什么
在發動機上有一個曲軸轉速傳感器，它隨著發動機曲軸的轉動，會發出脈沖信號（有些汽油機會取點火脈沖信號）。這個信號傳遞給發動機電腦，經過計算后輸出一個控制信號，傳送至轉速表，控制轉速表上的驅動步進電機轉動（指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上）。發動機轉速越快，產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。為了能夠的顯示轉速，步進電機走一步僅為1/3度。
汽車轉速表一般為指針式儀表，極少一部分是數字式的。其計量單位符號為r/min，單位名稱為轉每分。轉速表的量程反映了發動機的轉速范圍，其中，刻度為白色的部分是安全的轉速范圍，刻度為紅色的部分是危險的轉速范圍。一些性能車和柴油車為了更好的使用車輛，還在轉速表上標注了綠域，這段區間是發動機*經濟的使用區間。
汽車發動機的轉速表，不僅僅是換擋時的參考，更是讓駕駛員了解發動機工作狀態的一個窗口；輔助駕駛員提高車輛的動力性，降低油耗，保護發動機，包括對車輛故障狀態的判斷。
在發動機上有一個曲軸轉速傳感器，它隨著發動機曲軸的轉動，會發出脈沖信號（有些汽油機會取點火脈沖信號）。這個信號傳遞給發動機電腦，經過計算后輸出一個控制信號，傳送至轉速表，控制轉速表上的驅動步進電機轉動（指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上）。發動機轉速越快，產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。為了能夠的顯示轉速，步進電機走一步僅為1/3度。
汽車轉速表一般為指針式儀表，極少一部分是數字式的。其計量單位符號為r/min，單位名稱為轉每分。轉速表的量程反映了發動機的轉速范圍，其中，刻度為白色的部分是安全的轉速范圍，刻度為紅色的部分是危險的轉速范圍。一些性能車和柴油車為了更好的使用車輛，還在轉速表上標注了綠域，這段區間是發動機*經濟的使用區間。
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