迪普馬比例換向閥DSE3J-C30/20N-E0K11

DSE3G-Z08/11N-E0K11/C DSE3G-Z08/11N-E0K11/C

DSE3J-A12/20N-E0K11 DSE3J-A12/20N-E0K11

DSE3J-A30/20N-E0K11 DSE3J-A30/20N-E0K11

DSE3J-C12/20N-E0K11 DSE3J-C12/20N-E0K11 

DSE3J-C12/20N-E0K11 DSE3J-C12/20N-E0K11

DSE3J-C12/20N-E1K11 DSE3J-C12/20N-E1K11

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DSE3J-C30/20N-E0K11 DSE3J-C30/20N-E0K11

DSE3J-C30/20N-E1K11 DSE3J-C30/20N-E1K11

DSE3J-C30/20N-E1K11 DSE3J-C30/20N-E1K11

DSE5-A30/10N-D24K1 DSE5-A30/10N-D24K1

DSE5-A60/10N-D24K1 DSE5-A60/10N-D24K1

迪普馬比例換向閥DSE3J-C30/20N-E0K11

       在傳統液壓閥的基礎下：發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向對力矩馬達輸入不同的電信號凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊六通換向閥是一種重要的流體換向設備。特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大另一方面在閥芯上開環形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥