賀德克*蓄能器SBO210-0,75E1

賀德克*蓄能器SBO210-0,75E1

SB330H-50A1

SB330N-50A1

SB400-0.5A1

SB400-10A1

SB-400-10A1

SB400-20A1

SB400-20F1

SB400-32A1

SB550-2.5A1

SBO 210-0.75E1

SBO100-2.0E1

SBO100-2.0E1

SBO200-1E1

SBO200-1E1

SBO200P-1E1

SBO210-0,75E1

SBO210-0.32E1

SBO210-0.32E1

SBO210-0.75 E1

SBO210-0.75E1

SBO210-0.75E1

SBO210-0.75E1

SBO210-2.8E1

SBO210-2.8E1

它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。當系統需要時，需要時釋放出去。其結構簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，其結構簡單、壓力穩定。缺點是安裝局限性大，有些研究部門從經濟角度考慮在這兩種蓄能器的結構上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。將油液中的壓力轉化為氣體內能；當系統壓力低于蓄能器內部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統中，供蓄能用。并產生振動和噪聲。為保證吸收效果，蓄能器應設置在沖擊點附近，所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前