（1）換向閥的結構和工作原理
結構：
閥體：有多級沉割槽的圓柱孔
閥芯：有多段環行槽的圓柱體

云南萬福樂方向閥現貨SVSPM33-AB-G24/KD35

SDSPM22-AB-G24/KD35
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SDSPM22-AB-G24/KD35    
SDSPM22-AB-G24-KD35
SDSPM22-BA-G24/KD35
SDSPM22-BA-G24/KD35 
SIS45V-G24-HB0  
SVSPM22-DC-G24/KD35
SVSPM33-AB-G24/KD35
SVSPM33-BA-G24/KD35
SVSPM33-DC-G24
SVSPM33-DC-G24/KD35
SVSPM33-DC-G24/KD35
VWS4Z61a-TF-2.5-G24
VWS4Z61b-TF-2.5-G24
WDMFA06-ACB-G24-M29

云南萬福樂方向閥現貨SVSPM33-AB-G24/KD35
（實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。