汽車速度傳感器溫度沖擊試驗機

術參數：
1、溫度范圍：
高溫區：+60 ℃ ～ 200 ℃ 
低溫區：A/-10 ℃～-40 ℃ , B/-10 ℃～-60 ℃ , C/-10 ℃～-70 ℃
工作室：A/0 ℃～-40 ℃ , B/-10 ℃～-55 ℃ , C/-10 ℃～-65 ℃
2、溫度波動度: ±0.5℃
3、溫度均勻度：±3℃
4、溫度恢復時間:3~5min
5、高溫槽升溫速度:平均約5℃/min
6、低溫槽降溫速度:平均約1.5℃/min
7、高低溫暴露時間:30min以上
8、高低溫轉換時間：≤15秒

工作原理：

高低制冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換，將熱量傳給四周介質。后制冷劑經閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。

不同溫段沖擊:由多級蒸發器結構相應切斷，控制蒸發面積與制冷量膨脹閥匹配，使用制冷系統輸出合理減少加熱器中和的輸出量，達到恒定節能;另有獨立的換氣閥門，在排氣(常溫恢復)時動作引入環境空氣。

進氣口在環境溫度曝露時吸進外面的空氣。

排氣口從機械室和試驗區排出熱氣定時預定功能。

預先設定試驗開始時間，試驗箱自動開始起動并準備開始試驗。

曝露時間縮短功能。

試驗區的下風溫度達到曝露溫度后轉換到下一個曝露的功能。

前處理/后處理功能。

在循環試驗開始前或結束后，試樣被曝露在高溫環境中(熱處理)維持一定時間。

干燥運轉功能。

試驗結件下運轉一定的時間。

汽車速度傳感器溫度沖擊試驗機

用途：

冷熱沖擊試驗箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業*的測試設備，用于測試材料結構或復合材料，在瞬間下經*溫及極低溫的連續環境下忍受的程度，得以在短時間內檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗箱滿足的試驗方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低溫沖擊試驗。

高低溫沖擊試驗箱根據試驗需求及測試標準分為三箱式和兩箱式，區別在于試驗方式和內部結構不同。三箱式分為蓄冷室，蓄熱室和試驗室，產品在測試時是放置在試驗室。兩箱式分為高溫室和低溫室，是通過電機帶動提籃運動來實現高低溫的切換，產品放在提籃里，是隨提籃一起移動的。

高低溫沖擊試驗箱執行與滿足標準:

1、GB/T2423.1-2001低溫試驗方法;

2、GB/T2423.2-2001;

3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗N;

4. 國軍標GJB150.3-86;

5. 國軍標GJB150.4-86;

6. 國軍標GJB150.5-86;

7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗;

8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗;

9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗;

10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱--一箱式;

11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱--二箱式;

12、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化;

10、GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則;

11、GB/T 2423.22-2002溫度變化;

12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則;

13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環)測試程序的電連接器和插座的環境影響評估。

售后服務保障制度體系 

（一）設備安裝與調試：我公司派專業操作人員負責對設備整體的安裝調試工作。

（二）技術培訓：儀器設備運抵貴司后，我公司免費為使用者培訓操作員2-3名，由專業技術培訓人員負責培訓，主要培訓內容是：儀器設備的機械結構介紹，安裝及調試的步驟方法、各操作開關的使用方法和注意事項，儀器設備的日常維護和保養等課程,以確保儀器設備以后的正常運轉。

（三）設立在線號碼：開通24小時號碼在線，隨時解答使用者在實際操作中出現的問題。

（四）定期回訪：安裝調試完畢后，保固期內每個季度，售后服務人員回訪一次，聽取客戶意見，指導操作員正確使用并及保養注意事項。

（五）及時處理：儀器設備出現臨時故障，接到使用者通知后，2小時內公司售后服務人員進行語音指導。叫修服務，24小時響應，另外如有特殊情況可及時處理。

（六）兩年保修，終身維護。自購機之日起，我公司兩年之內向用戶提供免費調試，維修及配件更換服務（易損件除外），但經我公司技術人員鑒定屬天災或人為操作不當，非質量問題造成的故障，我公司將收取部件的成本費。自購機之日起貳年以后，使用方設備出現一切故障，我公司將提供無償的技術援助，并為使用方提供高效的維修服務，包括故障維修、原廠配件更換。