ZCuAl11Fe3
ZCuAl11Fe3鑄造銅合金
材料名稱：ZCuAl11Fe3鑄造鋁青銅
牌號：ZCuAl11Fe3
標準：GB/T 8787-1988
鑄造銅合金化學成份：
鋅 Zn:
鎳 Ni:
鋁 Al: 8.5～11.0
鐵 Fe：2.0～4.0
錳 Mn：
銅 Cu：余量

ZCuAl11Fe3其控制軋制溫度、壓下量、冷卻速度、以及終軋溫度等措施，使鋼板的性能達到良hao的強韌性配。良hao的力學性能是因為γ相和α相相晶粒尺寸之間的，α組織的細化主要通過γ晶粒細化而達到;在非再結晶區進行后的壓制，在再結晶溫度以下的變形生成“螺旋式加"的γ晶粒組織，形成較細的α晶粒。熱軋鋼板通過形變后了較高的屈服強度、較低的沖擊轉變溫度、良hao的冷成型性、別是冷彎性能，了韌性和焊接性［3］。在容器封頭成型中，正火在熱軋板成型藝性能的同時，也了控軋控冷熱軋鋼板的抗拉強度，80～120MPa;與鋼板熱軋成型相，由于封頭成型中變形力熱軋力小很多，變形量幾乎可以忽略，并且隨后的冷卻控制也不如熱軋鋼板，這樣熱軋鋼板正火后其晶粒度原始態，見圖2(b)和2(c)。利用這個信息，則可計算出一機架的前滑值，前提是假設第4機架上的帶鋼出口速度與第5機架作輥速度相同。如果第5機架上壓下量低，則這一假設是成立的。在實際生產中，對54卷同一規格低碳鋼（2.6×0.42×940mm）在經過F軋制時，計算了第4機架上的前滑值。計算結果表明，隨著第4機架上軋制量的以及作輥磨損量的，前滑值迅速到小值，約0.1%。當前滑值落到低于這一臨界值時，就可能發生鋼帶。對于該F，當第4機架軋機作輥的軋制量達到350km時，問題將非常yanzhong，必須更換作輥。前滑與作輥磨損之間有非常強的關系，這是由于隨著作輥磨損量的，作輥表面粗糙度下降，因此輥縫間的。