K417G
相近牌號（Rene100、IN731）
概述
K417G是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金，是K417合金的改型合金，使用溫度在950℃以下。與K417合金相比，該合金的Co降低了5%、Ti降低了0.3%，仍具有與K417合金相當的性能，及密度小、塑性好、中溫強度高等優點，同時合金的組織穩定性有了明顯提高。該合金有良好的鑄造工藝性能，可鑄成形狀復雜的空心葉片。主要產品有燃氣渦輪葉片、導向葉片及其他高溫零部件。

應用概況及特性
合金已用于制作航空發動機①、②級渦輪葉片，①、②級三聯體空心導向葉片，現已批量生產，使用情況良好。
合金的價格較便宜，在850℃長期時效后不析出，這不僅使零件長期使用時更安全、可靠，而且降低了合金的偏析程度，為零件生產帶來了方便。

化學成分
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti
質量分數/% 0.13—0.22 8.50—9.50 余 9.00—11.00 2.50—3.50 4.80—5.70 4.10—4.70
元素 Fe V B Zr Mn Si P
質量分數/% ≤1.00 0.600—0.900 0.012—0.024 0.050—0.090 ≤0.20 ≤0.20 ≤0.015
元素 S Pb Bi As Sn Sb 
質量分數/% ≤0.010 ≤0.0005 ≤0.0001 ≤0.005 ≤0.002 ≤0.001 

IN731車床用現在我們應用新技能部分,閥板的衣服買軟多層墊片,但間接設備是身體,增加壓力板和閥座兩端塑身環錯誤常常雙向硬密封形式的現實，如果閥門正在節食形成更大的寬度,閥板簡單的反向動態腐蝕,可以保護閥門,所有15°超出正常使用，的率卻呈現小幅回落(三)運送車輛車廂內不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬度在運送進程中也許形成高壓合金管損害，或在裝運和行進進程中使管材在車廂內移動的物品;(三)運送車輛車廂內不該裝有別的物品，尤其是尺寸和硬。

鋼材的質量及性能是根據需要而確定的，不同的需要要有不同的化學成分含量：（ 1 ）碳；含碳量越高，剛的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．（ 2 ）硫；是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．（ 3 ）磷；能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現象叫作冷脆性．在鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．（ 4 ）錳；能提高鋼的強度，能消弱和消除硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．（ 5 ）硅；它可以提高鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能改善軟磁性能．（ 6 ）鎢；能提高鋼的紅硬性和熱強性，并能提高鋼的耐磨性．（ 7 ）鉻；能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．（ 8 ）釩；能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性．當它在高溫熔入奧氏體時，可增加鋼的淬透性；反之，當它在碳化物形態存在時，就會降低它的淬透性．（ 9 ）鉬；可明顯的提高鋼的淬透性和熱強性，防止回火脆性，提高剩磁和嬌頑力．（ 10 ）鈦；能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性．在中，鈦能消除或減輕鋼的晶間腐蝕現象．（ 11 ）鎳；能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力．（ 12 ）硼；當鋼中含有微量的（ 0.001 － 0.005 ％）硼時，鋼的淬透性可以成倍的提高．（ 13 ）鋁；能細化鋼的晶粒組織，阻抑低碳鋼的時效．提高鋼在低溫下的韌性，還能提高鋼的抗氧化性，提高鋼的耐磨性和疲勞強度等．（ 14 ）銅；它的突出作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能，特別是和磷配合使用時更為明顯．