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17CrNiMo6結構鋼

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所在地上海

更新時間:2024-05-14 07:12:24瀏覽次數:646次

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應用領域 鋼鐵/金屬
17CrNiMo6 是德國 DIN 標準的鋼號歐標為18CrNiMo7-6,對應GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具體的標準號為:JB∕T 6395-1992 大型齒輪、齒圈鍛件 17CrNiMo6和20CrMnTi區別: 17CrNiMo6的韌性好得多 碳含量不同,合金元素不同,機械性能不同。熱工藝性也不同。 前面的性能要*一些,后一種變速箱齒輪、

17CrNiMo6結構鋼

對應國內什么牌號:
17CrNiMo6 是德國 DIN 標準的鋼號歐標為18CrNiMo7-6,對應GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具體的標準號為:JB∕T 6395-1992 大型齒輪、齒圈鍛件 17CrNiMo6和20CrMnTi區別: 17CrNiMo6的韌性好得多 碳含量不同,合金元素不同,機械性能不同。熱工藝性也不同。 前面的性能要*一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。
17CrNiMo6化學成分:
(C)0.14-0.19, 硅(Si)0.17-0.35, 錳(Mn)0.4-0.6, 硫(S)<=0.030, 磷(P)<=0.035 ,鉻(Cr)1.5-1.8 鎳(Ni)1.4-1.7, 鉬(Mo)0.25-0.35
17CrNiMo6
鋼齒輪滲碳緩冷裂紋分析及防止措施
摘要:針對17CrNiMo6鋼齒輪緩冷出現裂紋問題,分析了產生裂紋的原因,并提出了預防措施。 1 前言 1997年,某廠在為馬鋼棒材軋機配套生產初、中軋機減速機過程中,材質為17CrNiMo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產生裂紋,為了找出裂紋發生的原因,我們在中科院專家的指導和幫助下進行了分析探討。 2 產生緩冷裂紋的原因 產生裂紋的原因主要是滲層在冷卻過程中產生不均勻相變造成的。滲層中存在大塊滲碳體和連續的網狀碳化物,滲層的金相組織為三層,外層為下貝氏體和網狀碳化物;中層為淬火馬氏體、下貝氏體和網狀碳化物;第三層為下貝氏體加鐵素體,由表及里的硬度檢查見下表。 檢查部位 滲碳層 母材 外表層 中間層 過渡層 硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307


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