X20CrNi17-2是工程馬氏體不銹鋼，結合了良好的耐腐蝕性，良好的強度和沖擊韌性。

X20CrNi17-2近似成分– 15％鉻2％鎳（確切的成分范圍在EN和ASTM標準之間有所不同）。“舊的" BS 970 431S29仍使用較高的Ni含量。

X20CrNi17-2具有以下特征：

?中等的耐腐蝕性（優于420）

?高硬度和強度

?耐磨性

?通過淬火和回火控制機械性能的平衡

?與420相比，由于添加了更少的碳和鎳，韌性提高了

?磁性

?不易焊接

X20CrNi17-2是所有不銹鋼中耐腐蝕性，高強度和良好的沖擊韌性的好組合之一。這是其在廣泛的工程應用中的受歡迎程度的原因，其中包括：

驅動軸，螺旋槳軸，軸承，齒輪，液壓柱塞，閥桿，執行器，附屬零件，輸送機驅動系統，高保真設備支架，包裝機械，起重機銷，船用座椅減震器，攪拌葉片，高爾夫球桿。

X20CrNi17-2為許多具有挑戰性的工程應用提供了一種經濟高效的解決方案。

就這五個鋼號來說由于含碳量不同，強度與耐腐蝕性能也是有區別的，0Cr13～2Crl3鋼的耐腐蝕性較好但強度低于3Crl3和4Cr13鋼，多用于制造結構零件，后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強度多用于制造彈簧、具等要求高強度及耐磨的零件。又如為了克服18－8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕，可以將鋼的含碳量降至0.03％以下，或者加入比鉻和碳親和力更大的元素（鈦或鈮），使之不形成碳化鉻，再如當高硬度與耐磨性成為主要要求時，我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當地提高含鉻量，做到既滿足硬度與耐磨性的要求，又兼顧—定的耐腐蝕功能，工業上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9Cr18和9Cr17MoVCo鋼，含碳量雖高達0.85～0.95％，由于它們的含鉻量也相應地提高了，所以仍保證了耐腐蝕的要求。

總的來講，目前工業中獲得應用的不銹鋼的含碳量都是比較低的，大多數不銹鋼的含碳量在0.1～0.4％之間，耐酸鋼則以含碳0.1～0.2％的居多。含碳量大于0.4％的不銹鋼僅占鋼號總數的一小部分，這是因為在大多數使用條件下，不銹鋼總是以耐腐蝕為主要目的。此外，較低的含碳量也是出于某些工藝上的要求，如易于焊接及冷變形等。

1-3. 鎳在不銹鋼中的作用是在與鉻配合后才發揮出來的