應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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柴油發(fā)電機組在長時間的運行以后經(jīng)常會出現(xiàn)機組部件的老化,配合間隙過大等現(xiàn)象,這些故障應(yīng)該引起用戶的十分關(guān)注。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-01 14:01:41瀏覽次數(shù):262
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YT30DPE-2應(yīng)急柴油抽水泵3寸
冬季啟動柴油發(fā)電機組較困難,啟動時間較長且啟動次數(shù)較多,易使電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。
若在冬季啟動很困難,可采有兩塊蓄電池并聯(lián)啟動(目的是在電壓不變的情況下,用增加蓄電池容量的方法對柴油機進行啟動),但問題的關(guān)鍵是個別柴油發(fā)電機操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起,用增加電壓的方法啟動柴油發(fā)電機組。
若電磁開關(guān)要求用12V直流電啟動,而用24V的蓄電池啟動柴油發(fā)電機組,就更易使電磁開關(guān)內(nèi)部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。
電控單元則是整個調(diào)速系統(tǒng)的核心,它能實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的實時采集和檢測,在控制軟件的管理下,根據(jù)采集的參數(shù)進行判斷,同時對數(shù)據(jù)進行處理,利用所得的控制信息,驅(qū)動執(zhí)行元件,實現(xiàn)對節(jié)氣門開度的控制,終達到對汽油機組轉(zhuǎn)速的控制。
調(diào)速器是由轉(zhuǎn)速采樣、控制器、執(zhí)行驅(qū)動、執(zhí)行元件這樣四部分所組成。轉(zhuǎn)速采樣取得當前的轉(zhuǎn)速信號,對信號進行預(yù)處理后送給控制器,控制器根據(jù)控制。
YT30DPE-2應(yīng)急柴油抽水泵3寸
為什么我們要求客戶,機組每運行200小時后,要進行一項所有電器接觸件的緊固工作?
答:柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機組運行不正常。為什么發(fā)電機房必須保證清潔、地面無浮沙? 答:柴油機若吸入臟空氣會使功率下降;發(fā)電機若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。單三相兩用發(fā)電機組的日常維護工作,應(yīng)注意做好以下幾點:
發(fā)電機組工作時和運輸中要注意防雨、防碰撞,保養(yǎng)時不可損傷線圈繞組。存放時不可放在潮濕的地方。單三相兩用發(fā)電機組不可在塵土飛揚,有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時清除油污、灰塵,保證機器清潔。
產(chǎn)品型號 | YT30DP |
口徑 | 80 |
揚程 | 25 |
自吸時間(min) | 120 |
大吸程 | 8 |
流量 | 50 |
動力形式 | HR178 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 |
排量 | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 |
油箱容積 | 3.5 |
標準配置 | 機油報警器 yes |
進,出水管接頭 yes | |
過濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 558*405*550 |
凈重 | 52 |
20FT | 140 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
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解決方法:受潮的發(fā)電機必須進行干燥處理,否則使用時發(fā)電機會因絕緣損壞而燒毀,同時必須改善發(fā)電機存放環(huán)境的通風(fēng)條件,要備有良好的通風(fēng)設(shè)備。在寒冷季節(jié),倉庫內(nèi)必須備有取暖設(shè)備.以保證倉庫內(nèi)溫度不低于5°C,嚴禁附近的水滴入發(fā)電機內(nèi)部。清潔衛(wèi)生時電機繞組絕緣碰傷或電機大修嵌線過程中絕緣受損。解決方法:更換絕緣受損的繞組或槽絕緣。
周圍空氣中的導(dǎo)電塵埃或者酸性蒸汽和堿性蒸汽傾入。解決方法:應(yīng)改善交流同步發(fā)電機的周圍環(huán)境或轉(zhuǎn)移發(fā)電機的安裝場所,使周圍環(huán)境中不得有導(dǎo)電塵埃或酸、堿性蒸氣。