日本進口3寸柴油排水泵

造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發動機動力下降，甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。
氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。進行中修保養前，先執行C級技術榜樣；
檢查柴油發電機組氣缸蓋組件：拆下氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂，檢查磨損情況，必要時更換；檢查柴油發電機組缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件，必要時更換； 

日本進口3寸柴油排水泵

這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時，可拆卸柴油機側蓋，檢查連桿大頭的側而間隙，看連桿大頭是否能前后移動，如不能移動，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦。如果增壓器軸承磨損、壓力機及渦輪的進氣管路被污物阻塞或漏氣，也都可使柴油機的功率下降。當增壓器出現上述情況時，應分別檢修或更換軸承，清洗進氣管路、外殼，揩凈葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等。

拆開柴油發電機組蓋板，從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈是否密封，必要時更換；檢查柴油發電機組噴油器，在試驗臺上檢查噴油器噴油情況，必要時將噴油器等組件進行研磨或更換；
檢查柴油發電機組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、校正或者更換。

柴油發電機組是工業領域中一種重要的動力設備,柴油發電機組大修后必須對其性能進行檢測.柴油發電機組性能測控系統是基于ＰＣ機和外圍的硬件設備來完成柴油發電機各種性能指標的測試的計算機系統,系統的硬件部分由ＰＣ機、溫度、壓力、功率傳感器及變送器、Ａ/Ｄ板,ＣＴＣ板,Ｉ/Ｏ板,外圍電路,顯示打印等外圍設備組成.這些設備構成了兩個數據通道,

一個通道是從傳感器和外圍狀態電路到計算機的數據輸入通道,它完成柴油機加載后各項性能指標的檢測;一個通道是從計算機到外圍電路(執行器)的數據輸出通道,