供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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交流發(fā)電機是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機。直流發(fā)電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。兩種發(fā)電機的區(qū)別如下。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-05-06 11:12:27瀏覽次數(shù):391
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道路搶修8kw汽油發(fā)電機
指電機額定運行時的功率因數(shù)。 指柴油發(fā)電機組在正常運行時的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kW)。
指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的線電流,單位為安(A)或千安(kA)。
柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的效率。 我國規(guī)定額定頻率為50Hz。
運行中柴油發(fā)電機組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計算。
永磁式發(fā)電機省去了勵磁式發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機結(jié)構(gòu)簡單,避免了勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機結(jié)構(gòu)簡單,避免了勵磁式發(fā)電機勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。
使得發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計排列得很緊湊,體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡化,還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量減少,實用轉(zhuǎn)速增加,比功率(即功率、體積之比例)達到一個很高的值。
低速發(fā)電性能好 功率等級相同的情況下,怠速時,永磁式發(fā)電機要比勵磁式發(fā)電機的輸出功率高一倍,也就是說,永磁式發(fā)電機的實際等功率等級的勵磁式發(fā)電機。
8KW三相汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT8000DCS | |
頻率(Hz) | 50 | |
輸出功率 | 8KW | |
額定電壓 (V) | 220/380 | |
輸出功率 | 9KW | |
功率因素 | (COSΦ)1 | |
發(fā)動機型號 | EM420 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
容積(L) | 18 | |
連續(xù)工作時間 | 10小時 | |
型式 | 單缸 四沖程 風冷 | |
排量 (ml) | 420 | |
發(fā)動機功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
噪音(dB) | 74 | |
燃油 | 車用無鉛汽油 | |
機組 | L*W*H | |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
凈重(kg) | 95 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
道路搶修8kw汽油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 柴油發(fā)電機組負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單選購柴油發(fā)電機組要注意發(fā)電機與勵磁方式 柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇 永磁發(fā)電機省去了勵磁繞組、電刷、集電環(huán)結(jié)構(gòu),因此整機結(jié)構(gòu)簡單,避免了勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線,電刷、集電環(huán)易磨損等故障,使用性能可靠。
永磁發(fā)電機采用簡化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),有并聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)兩種:并聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成,永磁體嵌放在里面,轉(zhuǎn)速高。串聯(lián)磁場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu),永磁體嵌放在表面,轉(zhuǎn)子表面磁感應強度強、整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。由于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡化,使得發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小,實用轉(zhuǎn)速增加,因此,提高了比功率(功率與體積的比值)。