箱體式5000W柴油發電機220V 

新購置的機組在初次使用時，需反復啟動2-3次，才能啟動成功。
對于電啟動機型，如用手啟動方式啟動時，應將啟動鑰匙放在ON位置。對于電啟動機型，每次啟動間隔時間應在十秒鐘以上，否則容易造成電池過放電或啟動電機因過熱而損壞。如啟動五次不成功，則應檢查機組是否有故障。

噪音方面，柴油發電機運轉時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發電機運轉時則要溫發動機柔了許多，然而新一代柴油直噴發電機已經采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油發電機之間相比，柴油機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點

暴燃時火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現象。

箱體式5000W柴油發電機220V

直接影響柴油機正常運轉，破壞柴油機的動力性、經濟性、可靠性柴油機在使用過程中，隨著使用里程、工作小時增多，由于零部件的自然磨損，以及受到環境、溫度變化影響，維護保養不及時或不遵守操作規程，維修質量差等因素，柴油機發生故障是必然的。因此，正確使用和及時維護保養柴油機是防止和減少故障的有效措施。 

除了暴燃，過高壓縮比的發動機還可能要面對另一個問題：表面點火。這是由于缸內熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點燃混合氣產生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點火或早燃）。表面點火發生時，也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶），產生的高壓會使發動機負荷增加，降低壽命。