YT40DPE-2防汛電啟動4寸柴油抽水泵

而在某一時段內， 標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率。也就是說，如果您購買的是主 用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不載平時都開在 400kw，其實該機組一直都開 在載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。

主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組  汽油發電機后接線錯誤造成。應檢查并糾正。 
旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。 
主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組.

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柴油發電機組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點。

以0號柴油為例，其凝固點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態理想，可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能，因此，應注意在恰當的溫度開啟這一功能。例如，當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時，不應開啟這一功能。

發電機的調速系統：伊藤動力的多燃料發電機都是采用的自主設計的電子調速系統，這種系統可以更加快速的直接調節發動機的轉速，而且能夠更加直接穩定在某一轉速范圍內。讓機器在突然加速或者是突然減速中反應更加的敏捷，這種調速系統可以使發電機更加的平穩運行。
伊藤動力發電機經過大面積的進氣截面，保證發電機有足夠大的空氣進量，還有承載著封閉式的網板結構，大幅度的降低了機組的噪音，從而達到靜音標準。