小型6000W汽油發電機廠家

采用絕緣電阻表、萬用表等先確定是金屬性的還是絕緣性的故障。由于大型發電機繞組分支直流電阻很小，即使是金屬型接地，采用直流電阻比較法也無法判斷。目前檢查這類故障缺少*的測試定位儀器，傳統的方法是采用直流加壓和交流加壓的方法。

其原理是使線棒上承受直流電壓，當故障點首先擊穿時，根據放電處的聲音和火花判斷具體的故障槽。因此，宜在晚上關滅照明后進行，便于觀察火花。在確定故障分支后，此時應對照繞組方塊圖，確定該故障線棒所在分支在發電機內的分區部位，以便有的放矢地觀察。加壓檢查時，升壓速度可比耐壓試驗稍快。

檢查汽油發電機油箱有無燃油?無油時應按規定牌號添加。
檢查曲軸箱內潤滑油液面根據使用季節不同按說明書規定潤滑油牌號加注。
把燃油開關設在“ON”位置?打開油門。冷機啟動時關閉化油器阻風門停機不久的熱
機再次啟動時不要關阻風門以防燃油過多造成難以啟動將化油器節氣門適當關
小、把汽油機點火開關設在“ON”位置。

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交流加壓法，有的故障線棒雖已出現絕緣故障，但仍然有較高的阻值，因此用直流加壓的方法可能難以查出，因此采用交流加壓法，加入較高的電壓使故障點絕緣電阻進一步降低，便于查找。

此外還有加大電流的所謂“電流燒穿法”，不過這對大型發電機來說并不可取，因為局部電流可能使線槽局部鐵芯造成損傷，很難處理，使問題變得更大。

人工啟動系統啟動方法用左手固定汽油機右手拉啟動輪手柄稍微拉動拉繩當感到啟動爪已經旋出接觸到啟動盤并同軸旋轉時則用力以平滑而快速向水平方向拉動啟動輪手柄連續數次直到汽油機啟動為止。
汽油發電機啟動后讓啟動手柄回彈力啟動器自動收回啟動盤不允許在汽油機工作時再拉啟動輪以防啟動機構損壞汽油機啟動后逐漸開大風門直至*打開調節節氣門使汽油機在低速狀態下運行2—3分鐘使潤滑油均勻地分布在各摩擦面上。