小型3000W柴油發電機移動式

壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應清除進入噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸，發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件，并重新調整噴油泵供油量。

皮帶輪軸軸向錯位
安裝不正確
工作環境惡劣
皮帶上有機油或潤滑脂
在皮帶輪的皮帶中間部位檢測其張緊力。有關皮帶合適的張緊力計和張緊力值，需參見具體發電機的安裝和操作保養手冊。檢查皮帶張緊力的另一種方法（撓度法）是在兩個皮帶輪間的 V 型傳動皮帶上加 110 牛頓[25 磅]的力。若皮帶輪中心距上的撓度每英尺過一個皮帶厚度，皮帶帶張緊力必須調整。

小型3000W柴油發電機移動式

由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。
造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。

所有中型發動機要求使用符合康明斯發電機標準 CES 20075 的機油或更好的機油。這項技術規范可認為等同于CF-4/SG API和歐洲 ACEA E-2 標準。更早的CD 和CE API機油和 ACEA E-1 歐洲機油廢除，不再允許在任何中型發動機上使用。所有 B、C、ISB、QSB、ISC、QSC 機型采用在凸輪軸的凸輪外表面上滑動的氣門插柱，并且要求使用 SG或更好的 API等級的機油，以確保向滑動插柱提供充足的潤滑。