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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子/電池 |
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為了防止柴油機銹蝕，產品出廠時，其內外均已油封，因此，新機組安裝完畢，符合安裝技術要求后，必須先啟封才能啟動，否則容易使機組產生故障。
產品簡介
詳細介紹
電啟動30KW柴油發電機
建議在寒冷氣候下運行的柴油發電機使用防凍劑和額外的防銹劑。
其次，對于所有的沃爾沃發電機，通過打開水開關和拆下放電螺釘塞來釋放氣缸體和氣缸蓋中的冷卻水。如使用空氣壓縮機、熱交換器或其他水冷配件，還應通過打開水開關釋放冷卻水。如果發動機和輔助設備在冰凍的氣候中沒有*排放，將會造成嚴重的損壞。
沃爾沃發電機工作在寒冷的氣候，可以使用浸沒冷卻水和燃油加熱器，以保持一定的溫度，使發動機可以在啟動后滿負荷運行。
第四，柴油在低溫下粘度增大，降低了噴射速度，壓縮結束時空氣的旋流速度、溫度和壓力相對較低，使噴入缸內的柴油霧化質量較差。好的可燃氣體即使不能著火，也很難迅速與空氣形成良好的可燃氣體并及時燃燒，從而導致啟動困難。
| 30KW靜音柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
電啟動30KW柴油發電機
因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
柴油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
電噴柴油發電機組，改變了原有發電機組控制的范疇，是柴油發電機向綠色機組邁進的開端，因為在現代社會發展的今天，人們已經重視環境對社會、經濟可持續發展的影響，已經非常重視交通工具，特別是汽油發動機汽車的污染控制，強調電子噴射控制發動機的必要性，因而采取了強制普及。相信在不遠的將來，柴油機電噴技術的普及也為日不遠，電噴柴油發電機組的普遍應用也將引起廣泛的重視。
