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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子/電池 |
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發電機（電球）長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發電機價格運轉正常但發不出電，此類現象新機或長期不用的機組較多
產品簡介
詳細介紹
車載小型8kw柴油發電機
集電環的表面應保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時，應用00號細砂布研磨。研磨時，應把砂布裝在直徑與滑環相適應的弧形木瓦上進行。也可在運行中研磨。
如果表面嚴重灼傷或集電環變形，應進行光車，光車可在船舶進廠檢修時進行。
為了使集電環磨損均勻，一年內必須更換其極性一次到兩次。
電刷為易于損壞的部件，應經常檢查。 仔細查看發電機內部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。
用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管。 檢查發電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質量與數量必須符合維護要求的規定。
檢查發電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。 檢查轉子是否靈活，同時檢查軸承質量。
清潔集電環。 檢查電刷裝置；電刷壓力為14．7一19.6kPa。 測量絕緣電阻，用500V兆歐表測量不得小于0．5M歐。
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數 | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統 | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統 | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關 | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
車載小型8kw柴油發電機
異常振動是汽輪發電機組非正常停機的主要緣由之一，時刻監測機組振動狀況，控制機組振動變化趨向，在機組發生毀壞性損壞之前及時檢修，的使用維護具有特殊重要的意義。汽輪發電機組振動監測系統是集信號獲取、顯現、記載、剖析于一體的計算機系統。在機組正常運轉期間，系統時斷時續地采集各點振動值及機組相應參數，及時捕捉異常信息，并給出機組振動狀態的開展變化趨向，為運轉維護人員控制發電機組健康情況、事故預測及維修提供根據；機組起動停止期間，振動監測系統記載振動量隨轉速的變化規律，協助機組人員深化理解機組振動特性；事故狀態，振動監測系統保存記憶事故前后的機組狀態，輔佐事故剖析，縮短維修時間。
汽輪發電機組需要在線檢測的參數很多，它們對機組狀態的辨認起不同的作用，若按常規的數據采集系統構造，工作量是相當大的，特別是關于改造機組，還存在空間限制，完成難度很大。
