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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)步驟并非想象的那么簡(jiǎn)單容易，很多新用戶對(duì)開機(jī)存在一定的誤區(qū)，如果操作不當(dāng)，會(huì)對(duì)機(jī)組造成不良的影響。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油馬路切割機(jī)廠家
為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時(shí)，油箱內(nèi)將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當(dāng)氣溫很高時(shí)，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時(shí)能自動(dòng)地與大氣相通。為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。
使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓，從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)、功率下降、自動(dòng)熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動(dòng)等現(xiàn)象。
相信大家從上面的詳細(xì)介紹中已經(jīng)明白了氣孔雖然是個(gè)不起眼的設(shè)計(jì)，起到的作用卻是非常大的。
| 柴油切割機(jī)TCC13 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | TCC13 柴油 | |
| 切縫深度 | 135mm | |
| 切縫寬度 | 0.4-0.6cm | |
| 刀片直徑 | 400 | |
| 切割形式 | 手搖式 | |
| 切縫速度 | 90m/h | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 13.5P | |
| 重量 | 180KG | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
柴油馬路切割機(jī)廠家
根據(jù)不同觸發(fā)電路與脈沖移相范圍的要求，確定同步信號(hào)電壓U。與對(duì)應(yīng)晶閘管陽極電壓之間的相位關(guān)系。
根據(jù)整流變壓器Ts的接法與鐘點(diǎn)數(shù)，以電網(wǎng)某線電壓作參考矢量，畫出整流變壓器二次側(cè)也就是晶閘管陽極電壓的矢量。確定同步信號(hào)U。與晶閘管陽極電壓的相位關(guān)系，畫出對(duì)應(yīng)的同步相電壓矢量和同步線電壓的矢量。
根據(jù)同步小型發(fā)電機(jī)組變壓器二次線電壓矢量位置，定出同步變壓器Ts的鐘點(diǎn)數(shù)和接法。只需把同步變壓器二次電壓Usu、Usv、Usw別接到VT1、VT3、VT5管的觸發(fā)電路；Us(-U)、Us(- V)、Us(- W)分別接到VT4、VT6、VT2的觸發(fā)電路，與主電路的各個(gè)符號(hào)*對(duì)應(yīng)，即能保證觸發(fā)脈沖與主電路同步。
