Royal Purple Ultra-performance Grease 2索纜油

供應紫皇冠索纜油wire rope lubricant

紫皇冠的辛斯萊德(Synslide)添加劑技術，使它具有與眾不同的性能表現在：

1、   突出的抗腐蝕保護性能：含有高效抗腐蝕添加劑，即使在潮濕和鹽霧環境中也能有效防止腐蝕，辛斯萊德添加劑使其能夠在纜索上形成一層優異保護油膜，隔絕潮氣等有害氣的影響。

2、   高滲透能力：可滲透至纜索芯內，并對纜索表面起潤滑防銹作用。

3、   良好黏附性能：能夠生成堅韌油膜有力黏附在金屬表面，并全面保護纜索。

4、   高低溫使用范圍：高溫時不稀薄流失，低溫時不硬化(傾點低達-46℃)。

5、   不含固體成分：本品不含鉬、石墨等固體成分，因此不會導致纜索骯臟。

纜索油(Wire Rope Lubricant)由精制合成油加入紫皇冠的先進添加劑辛斯萊德(Synslide)及具有穿透性的合成添加劑等調和而成，具有高油膜強度和出色的防銹蝕能力，但不含傳統的石墨或二硫化鉬等弄臟纜索的成分，含有的特殊成分可使纜索油滲透至纜索芯內，對纜索起全面保護作用。適用于廣闊溫度范圍及工作環境下的礦山、海洋、建筑、工程等行業中的鋼絲繩，使用壽命得到大大延長。

在廣泛溫度范圍及在潮濕、鹽霧等惡劣環境下均可對纜索起到潤滑、防銹作用，并延長其使用壽命。適用于礦山、海洋、建筑、漁業、工程等行業中，對纜索繩的使用要求。

Sil-Glyde®剎車潤滑劑

Sil-Glyde®剎車潤滑劑是一種硅樹脂剎車潤滑劑，推薦用于整個剎車組件，與塑料和橡膠（EPDM和橡膠）兼容，并能減少觸點之間的振動。 它具有防潮和耐熱性能，超過425華氏度（218攝氏度），這意味著它不會像其他制動噪音產品那樣燃燒。 其持久的性能可實現無噪音的制動器安裝，并且易于拆卸。 使用AGS制動潤滑劑是消除盤式制動器尖叫聲并保護零件免受腐蝕和生銹的關鍵之一。

AOS Heat Sink Compound-400

是一種非常柔軟的非有機硅導熱油脂。 除了解決與傳統的有機硅基導熱油脂相關的污染和遷移問題外，這種*的材料還可以分散成極薄的薄膜，同時保持均勻的混合物。

供應AVIALITH 000 EP

使用方法：用于商用車中央潤滑系統的潤滑脂（請遵守操作說明！）。 白色另一個應用領域是室外設備，電纜路徑較長。說明：淺綠色，鋰皂化油脂，基于合成基礎油，具有良好的抗氧化性keit.AVIALITH 000 EP的特征還在于增加了壓力吸收能力，耐水性和良好的腐蝕防護。avialith syntofluid avilub syntogear metacool bantleon

Tecalamit

AVIA ALBA K 6

AVIA ALBA P 30

AVIA ALBA P 5

AVIA ANTIFREEZE APN

AVIA ANTIFREEZE APN-S

AVIA BIOGREASE 2

AVIA COMPRERA VCL 46-S

AVIA COMPRERA VDL 100

AVIA COMPRERA VDL 150

AVIA FLUID ATF 33 G

AVIA FLUID ATF 86

AVIA FLUID ATF 92 S

AVIA FLUID ATF 98

AVIA FLUID HFC

AVIA FLUID HLPD 10

ADDINOL保利齒輪PG 220愛德龍POLYGEAR PG 220 

ADDINOL POLYGEAR PG 220 PG 220基于非*合成的液體水混相polyalkylene乙二醇(PG)和一個有效的理想添加劑組合穿保護,改善老化穩定性佳的防腐以及抑制泡沫的形成。POLYGEAR PG 220年杰出的劃痕負載能力和很好

TURMOFLUID 40 B Lubcon 勞博抗

TURMOFLUID 40 B全合成，顏色：淡黃色，使用溫度范圍：-30℃至>+250℃，好的粘溫性、低的蒸發損耗、高承載能力、不含硅、不聚合、高的磨損保護特性，抗氧化、適合所有驅動鏈條和輸送鏈條的潤滑（如紡織拉幅機鏈條）

Lubcon Sintono GPE 703，Lubcon Grizzly Grease 1，TURMOTEMP LP 5002，TURMOTEMP II/400 RS 1、TURMOFLUID 40 B

HOUGHTON oil 9156 好富頓進口油脂  Houghton Oil 9156

Houghton Oil 9156被用作冷卻器水除了冷卻器的固定和移動燃燒引擎,例如船舶引擎、機車、卡車、工程機械或應急電源。Houghton Oil 9156保護腐蝕、氣蝕和礦床的形成。這使得它對發動機的功能非常重要。Houghton Oil 9156MTU MTL 5047年批準(9156年以前)

Houghton Oil 9156很容易分散在水中,形成一個穩定、無味,半透明乳液,高潤滑、高洗滌劑和冷卻性能。Houghton Oil 9156兼容的黑色金屬,鋁,鋅,銅和鑄鐵。

HOUGHTON oil 9156/Houghto-Safe 620-TY/Houghto Safe NL1

FLUORONOX 1150 TECCEM特可摩特油

產品詳情:特種潤滑油

PFPE潤滑脂-特種潤滑油
PFPE流體潤滑劑
neopolyolester和complexester脂特種潤滑油
neopolyolester和complexester油特種潤滑油
optisch markierte SCHMIERSTOFFE - spezialschmierstoffe
潤滑膏和反抓住化合物-一般應用
油脂食品和醫藥行業的
專業多用途齒輪油用于食品和制藥行業

TECCEM 特可摩 Fluoronox S 90/2合成潤滑脂

TECCEM Fluoronox S 90/2

產品詳情:Fluoronox年代90/2是基于一個額外的高粘度Perfluoropolyether合成潤滑脂。它是用聚四氟乙烯增厚。惰性和耐水、強酸,水汪汪的堿金屬,大多數有機溶劑。
不易燃的。典型應用包括緩慢運行滾子軸承的潤滑,調整紡錘波,滑動的金屬零件,o形環和塑料之間的高溫+ 230°C和+ 280°C或化學激進的環境或真空。
它與其他油脂兼容,基于Perfluoropolyether(PFPE)或有時被稱為Perfluoroalkylether(PFAE)

RIVOLTA T.F.L.10  Multifunctional oil with PTFE 多功能油

T.F.L.10多功能油聚四氟乙烯T.F.L.10多功能油聚四氟乙烯 Rivolta潤滑油 瑞沃塔(Rivolta)潤滑油大部份是全合成潤滑油和黏 度范圍很廣，可應用在鏈條、鋼絲繩、軸承、齒輪、 液壓系統和其他需要潤滑的機械部位 該品牌下的主要型號Rivolta B.W.R210 .Rivolta B.R.X611、Rivolta F.L .5-Aerosol(S)、Rivolta S.K.D.240、Rivolta T.R.S./T.R.S.Plus 、F.L.G.GT-2、Rivolta S.K.D、Rivolta K.S.P、Rivolta F.L.A、Rivolta S.F.R.、Rivolta G.W.F、Rivolta T.F.L.10等等。

適度CLEAN-setral-EDK (Spray) 冷脫漆劑

溫度范圍：- 10°C - + 40°C
CLEAN-setral-EDK (Spray)優勢

• 使用清潔
• 理想的密封膠
• 清除頑固的油漆
• 解決褐色的柴油殘留
• 適用于鍍鋅鋼，鋁及鋁合金
• 使用經濟，成本低

CLEAN-setral-EDK (Spray)
海運集裝箱

• 400毫升氣溶膠

1LIT/罐   5LIT/罐   200LIT/罐

適度CLEAN-setral-EDK (Spray) 冷脫漆劑 *，品質保障。均可提供報關單，原產地證明，質保書，保證品質！

適度setral GLIS-setral-FD
應用信息

• 全合成潤滑油，精細石油，食品，醫藥等行業。

潤滑，放鬆，維護，清洗，使在技術上不可避免的，偶爾與食品接觸的情況下，不能排除。應用：精密機械驅動器，測量工具，導軌，主軸，接頭，配件，鏈條和繩索，汽缸鎖，管件，密封件等。

也適合作為噴霧不銹鋼鋼材和金屬表面的防腐蝕保護。

使用經NSF H1認證

理想情況下，臨時的金屬表面的防腐蝕保護

優秀的機械元件潤滑

在零度以下優良的潤滑性，

清潔油和油脂污染的表面

適度setral GLIS-setral-FD 批量*

工作溫度范圍: - 20°C - + 80°C

海運集裝箱

400毫升氣溶膠

5升罐裝

200升桶裝

Corrosion Block 防腐蝕油脂 20L桶裝

Corrosion Block是一種清潔的流體，可以使用的極性鍵合化學來積極保護金屬和電子。
Corrosion Block是安全的; 它是無毒的，不可燃的和非危險的，具有不可燃氣溶膠推進劑。
Corrosion Block可以將金屬部件保護至-70°F
Corrosion Block中的合成添加劑*滲透腐蝕細胞，更換水分，然后被允許蒸發。
Corrosion Block的疏水膜仍然可以進一步保護金屬的作用像“OFF SWITCH”一樣腐蝕。

Corrosion Block 防腐蝕油脂是一種化合物，旨在保護您的設備在苛刻的環境中免受腐蝕。 它經配制可承受溫度，性能優于大多數鋰和合成油脂。

防水

出色的熱和氧化穩定性

抵抗高溫下的流血和熔化

適用于終生密封應用

與電氣應用兼容

超過NLGI服務分類GC-LB（汽車車輪軸承和底盤潤滑劑）/ ASTM D4950

典型應用：車輪軸承，底盤，絞車，線束

ACF-50 防腐蝕化合物

ACF-50是用于控制飛機電氣和航空電子系統以及機身腐蝕的化合物。 ACF-50專為配備支撐架的Piper飛機的機主設計，以符合要求進行支撐架檢查的新Piper公告5280C。

ACF-50僅需一次應用即可消除腐蝕過程，并且可持續24個月。微動開關，大炮插頭和繼電器將保持無腐蝕。另外，ACF-50可以輕松釋放被卡住的螺母，螺釘和螺栓。 ACF-50符合Mil-C-81309E的要求，并根據ISO 9000認證的工藝制造。 ACF-50擁有以下原始設備制造商的書面批準：灣流，龐巴迪，ATR區域運輸，道格拉斯/波音直升機，貝爾/德事隆，魯濱遜，恩斯特龍，西科斯基，MD直升機，施韋策爾，希勒，英國航空航天，協和飛機炮臺，雷神公司，派珀，塞斯納，皮拉圖斯，比奇，范斯，Extra，空氣拖拉機，湖泊，勞斯萊斯，布里頓·諾曼，李爾噴氣機，麥克唐納·道格拉斯和Canadair。試試ACF-50。您一定會對結果感到驚訝！

布頓Bridon Brilube-70鋼絲繩潤滑油

在廣泛溫度下均可保持其穩定性，尤其在海上工作環境中，其抗腐蝕性能尤顯突出。Bridon Brilube-70主要用于腐蝕性能較強的環境中使用的工作壽命較長的靜止或移動的鋼絲繩。有效使用溫度范圍：-55°C--100°C

Brilube 70適用范圍：離岸式吊車，船用（停泊、牽引）繩索漁業。適用于海上或潤滑和抗腐蝕性要求較高的惡劣工作環境。  

布頓Bridon Brilube 60鋼絲繩潤滑油是一個中等大小的觸變膠潤滑劑具有良的防腐性能，在寬溫度范圍內具有良好的穩定性。制定長期使用在靜態或動態的繩索。有效的操作范圍:-55°- + 100°C。
 

布頓BRILUBE 60建議在戶外使用，提供有效潤滑和腐蝕保護。

典型應用:挖掘機、絞車繩索提升繩索和繩索。重型繩索在正常戶外工作環境和保持陸地繩索用于應用程序。媒介觸變膠潤滑劑在寬的溫度范圍內保持穩定的性能和良好的防腐。

布頓Bridon Brilube 40 鋼絲繩潤滑油是款合成潤滑劑，使用在電線表面用于防滑。用于控制摩擦，還提供了內部潤滑性能，同時避免在鋼絲繩內部造成過度積聚的現象發生。Bridon Brilube 40有效的操作溫度范圍為-80°C至+ 40°C。

*布頓Bridon Brilube 90 鋼絲繩鋼纜潤滑劑

 布頓Bridon Brilube 90 鋼絲繩鋼纜潤滑劑是一款可生物降解的重型船用鋼絲繩潤滑劑，由英國布頓公司研發的，在環境高度惡劣的條件下滿足鋼絲繩的需求，設計用于在環境惡劣地區的重型設備。有效的操作溫度范圍：-20°C至120°C，用高壓設備進行潤滑。
BRILUBE 90建議使用在離岸設施、碼頭設施和水處理操作。 
英國的布頓在化市場的地位來源于為鋼絲、繩索及股繩提供*的解決方案的能力。提供高品質的鋼絲和鋼絲繩的產品，如鋼絲繩潤滑劑，鋼纜潤滑脂。
*英國布頓Bridon brilube 90 鋼絲繩鋼纜潤滑劑。

布頓Bridon Brilube 60鋼絲繩潤滑油
布頓Bridon Brilube 60鋼絲繩潤滑油是一個中等大小的觸變膠潤滑劑具有良的防腐性能，在寬溫度范圍內具有良好的穩定性。制定長期使用在靜態或動態的繩索。有效的操作范圍:-55°- + 100°C。
布頓BRILUBE 60建議在戶外使用，提供有效潤滑和腐蝕保護。
 典型應用:挖掘機、絞車繩索提升繩索和繩索。重型繩索在正常戶外工作環境和保持陸地繩索用于應用程序。媒介觸變膠潤滑劑在寬的溫度范圍內保持穩定的性能和良好的防腐。

布頓Bridon Brilube 50鋼絲繩潤滑油
布頓Bridon Brilube 50鋼絲繩潤滑油是一款基礎油潤滑劑添加劑配方可提高依從性,提高防腐蝕性能。Bridon Brilube 50鋼絲繩油具有良的滲透和潤滑特性，可保持繩索在正常的工業環境中工作。有效使用溫度范圍：-70至30°C。
布頓Bridon Brilube 50鋼絲繩潤滑油建議使用在高架起重機,起重機繩和類似的繩索，防止繩索老化。室內起重機和起重機,小型挖掘機和鉆井設備。 
布頓&
英國的布頓在化市場的地位來源于為鋼絲、繩索及股繩提供*的解決方案的能力。提供高品質的鋼絲和鋼絲繩的產品，如鋼絲繩潤滑劑，鋼纜潤滑脂。

合作品牌： Lubriplate 威氏、JAX 潤滑油、BASF 巴斯夫、Royal Purple 紫皇冠、Ecosafe 美國化學、DOW 陶氏化學、AUTOL 阿吉普、BOELUBE 波音潤、JET-LUBE、CITGO 雪鐵戈、Divinol 迪威諾、Miller-Stephenson 米勒史蒂芬森、Aeroshell 殼牌航空油脂、KLUBER 克魯勃、SRS 潤滑油、WALTER ZEPF、Eurolub 路博、Metalflux 美德孚、LUBCON 勞博抗、Bauer 壓縮機油、TYFOCOR 防凍液、WILKE 金屬加工液、Hellermann Tyton、Fuchs 福斯、MIG-O-MAT 冷卻液、CASSIDA 加適達、OKS 潤滑油脂、Krytox 杜邦、ROYCO 航空油脂、Shell 進口油脂、VAL-TEX 沃泰斯、Houghton 好富頓、Mobil 進口全合成油脂、Mobil Avaition 航空油脂、Skydrol 航空用防火液壓液、Vanderbilt 范德比爾特、P-80 橡膠裝配潤滑劑、Chemours 科慕、BRIDON 布頓、Krafft 酷孚、RS CLARE 潤滑脂、Motorex 摩托瑞斯、BP Avaiation 航空潤滑油脂、Fomblin 全氟聚醚潤滑油等

美國Bestolife 2000絲扣潤滑油脂

顏色：                       黑銅色

針入度:                           310-330（ASTM D 217）

密度:                             10.4磅/加侖

滴點：                            350ºF/177ºC（典型）

閃點：                            385ºF/196ºC(低)

刷涂低使用環境溫度：            10ºF/-12ºC

服務溫度：                        500ºF/260ºC

扭矩因數：                        0.9(相對API Modified*)

包含:                            惰性非金屬固體和< 4%的銅

Bestolife 2000®是一款無鉛、無鋅的API改進替代產品。廣泛的控制測試，包括全面制定－中斷－持續的氣體壓力測試，已經證明，“2000”®與ISO 13678和API RP 5A3符合。“2000”®“將達到或超過了在ISO 13678和API RP 5A3所列性能目標。其主要固體成分是一種非金屬材料混合的專有成分，這種非金屬材料很難產生化學反應，如發生在酸性氣體環境和有二氧化碳的注入，并且在超過500ºF的溫度也能穩定。Bestolife 2000®同時解決了當今螺紋操作和管子站主要關注的一個問題――由于點蝕和腐蝕的不合格產品。在700小時鹽霧噴霧試驗中，“2000”®已經證明其腐蝕保護超出了業界的存儲化合物的性能。這些測試結果表明，Bestolife“2000”®不僅是一個出色的“操作”化合物而且還可以提供長期儲存出色的保護。注：對于所有的API套管和油管連接的適當領域的扭矩，應由以下的API RP 5C1概述的程序：“保護和使用套管和油管的操作規程建議”決定。 不可使用于氧氣管線或壓縮空氣。

鉆井類

Bestolife 270®    Bestolife 60% Lead Base    

Bestolife PB Black    Bestolife Mr. B    

Bestolife ZN 40    Bestolife ZN 50    

Bestolife ZN 60    Bestolife White Collar    

Bestolife Black Jack    Bestolife Copper Supreme Special Blend®    

Bestolife Copper Supreme Special Blend® Plus    Bestolife Copr Geothermal Plus    

Bestolife Copr 99    Bestolife CBLF-HT    

Bestolife Cal-Bronze®    Bestolife Cal-Bronze® Lead Free    

Bestolife Copper Joint    Bestolife Copper Joint Lead Free    

Bestolife 3010® Ultra    Bestolife 3010® NM Special     

Bestolife 3000®    Bestolife 4010 NM    

Bestolife 4040 NM    Bestolife GGT-RSC High Temp    

生產類

Bestolife 2000®    Bestolife 2000® NM    

Bestolife 2010NM Ultra    Bestolife API Modified    

Bestolife Bestolife 72733    Bestolife Bestolife 72732    

Bestolife ZN 18    Bestolife OCTG    

Bestolife Metal Free    Bestolife GGT    

Bestolife PTC    Bestolife PTC-ST    

Bestolife Fiberseal    Bestolife 4010 NM    

Bestolife 4040 NM    Bestolife 2020    

工業類

Bestolife Copper Rock    Bestolife C-55®    

Bestolife Supr Copr    Bestolife Cal Bronze Lead Free    

Bestolife Copr Plus    Bestolife Copr Plus Pumpable    

Bestolife GGT RSC HT    Bestolife Eco-Sil    

Bestolife BWR    Bestolife BWR Premium    

Bestolife Moly G    Bestolife Valve Lubricants    

存儲類

Bestolife Storage Compound (BSC)    Bestolife 4040 NM    

4010 NM    Bestolife Copper Supreme Special Blend® Plus    

Bestolife GGT RSC PLUS    Bestolife 2000    

Bestolife 2020    Bestolife 2000 NM    

Bestolife 2010 NM Ultra    

SYN-setral-INT/300

SYN-setral-INT/Special

SYN-setral-INT/Specinl

勞博抗LUBCON SINTONO
GPE 703  

勞博抗LUBCON SINTONO
GPE 702

FLUOROCARBON
GEL 868VL

FLUOROCARBON
GEL 880

NABTESCO
RV GREASE LB00

nabtesco
RV OIL SB150

NYOGEL
774VL

RHEOLUBE
363F

NYOGEL
792D

RHEOLUBE
362F

NYOGEL
760G

NYEC0RR
140

UNIFLOR
8172

NYOGEL
774VH

NYOGEL
774L

NYOGEL
782D

Tribol GR 100-2 PD

Tribol GR 100-1 PD

Tribol GR 100-0 PD

Tribol GR 100-00 PD

BECHEM Berutox FH 28 KN

MOMETIVE TSK5401L硅脂 0pt">(原GE東芝 0pt">)

MOMETIVE TSK5450硅脂 0pt">(原GE東芝 0pt">)

STT SOLVEST240

STT SOLVEST245

STT SOLVEST235

STT SOLVEST236

STT SOLVEST231

STT SOLVEST232

STT SOLVEST234

STT SOLVEST238

STT SOLVEST825

STT SOLVEST836

Kyodo yushi tmo150

Kyodo yushi TMO 150

Nabtesco vigogrease re0

Vigo grease re no.0

Molywhite re no.00

Multemp fz no.00

Molywhite A

60499-1053/60499-1054

Optigear Synthetic RO 150

Optigear BM100

3HAC032140-004

3HAC032140-001

11712016-604

3HAC0860-1

3HAA1001-294

Kluber WOLFRAKOTE
TOP PASTE

Klubersynth
BE 31-222

Klubersynth
BE 31-502

Klubersynth
CH 6-110

Drislide
Robotics Grease LG-01-02 Low Zinc

Drislide
Robotics Grease LG-03 Low Zinc

Drislide
ROBOTIC GREASE LG-01-02

Drislide
ROBOTIC GREASE LG-03

Drislide
ROBOTIC GREASE LG-01-02 LZ

Drislide
ROBOTIC GREASE LG-03 LZ

BALBIS POWER HEAT PASTE
GREASE高溫無碳化耐磨膏，斜頂油 mso-font-kerning  500g

BALBIS Anti Seize copper compound 高溫銅防緊蝕膏（金牛油）防卡膏 450g

BALBIS Anti Seize nickel compound高溫錫防緊蝕膏（銀牛油）防卡膏
450g

BALBIS FLUORINE GREASE NS1001 高溫氟素潤滑脂
500g

POLYUREA CV-JOINT GREASE POLYUREA MP-2 GREASE PREMIUM MOLY CV JOINT GREASE RUST RELEASE SFG HI-LOW GREASE SM-60 MOLY PASTE SPEEDOMETER GREASE SYNTHETIC DISC BRAKE CALIPER GREASE SYNTHETIC MOLY DISC BRAKE CALIPER GREASE SYNTHETIC MOLY DISC BRAKE CALIPER GREASE 2000 ANTI-SEIZE THREAD COMPOUND

220R DIELECTRIC SILICONE COMPOUND 220R SILICONE DISC BRAKE CALIPER GREASE 341 COPPER ANTISEIZE 684 NICKEL ANTISEIZE ALUMINUM ANTISEIZE ANTICORROSION GREASE COPPERMITE ANTISEIZE HTS2 MOLY GREASE MP2 MARINE GREASE MULTIPURPOSE GREASE PF30 LUBE POLYUREA CVJOINT GREASE POLYUREA MP2 GREASE SFG HILOW GREASE SM60 MOLY PASTE 2000 ANTISEIZE THREAD COMPOUND

BLACK MOLY LUBRICANT BLUE MOLY HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMPERATURE BEARING LITHIUM EP GREASE LUBRICANT MARINE GRADE NB-160 NB-425B 425 NB-42B NBBT-16 NBBT-8 NG-165 NG-4 NG-8 NGBT-16 NGBT-8 NGSS-16 BT NF NGSS-160 NF NGSS-42B NF NGSS-4NF NGSS-8 BT NF NGSS-8 NF NHT-120B 115 NHT-35B NHT-390B 390 NHTC-14 14.1 NICKEL NUCLEAR GRADE NM-160 NM-425B 425 lb NM-42B NMBT-16 NMBT-8 NPBT-16 NPBT-4 NPBT-8 NS-10 NS-130B NS-160 NS-168 NS-40 Flat NS-425B 425 NS-42B NSA-16 NSB-150 NSB-16 NSB-35B NSB-4 NSB-425B 425 NSBC-1 14.1 NSBT-16 NSBT-16N NSBT-4 NSBT-8 NSBT-8N NSC-1 NSN-130B NSN-165 NSN-425B 425 NSN-42B NSN-8 NSR-140 14 NSR-35B NSR-400B 400 NSRC-1 14.1 NSS-160 NSS-425B 425 NSS-42B NSSBT-16 NSSBT-8 NSWT-120B 120 NSWT-14 14 NSWT-1C 14.1 NSWT-400B 400 NSWT-7 7 NUCLEAR GRADE PIPE COMPOUND WITH TEFLON PM-210 14.1 PURE NICKEL SPECIAL RED BEARING LUBRICANT REGULAR GRADE WHITE FOOD GRADE WITH PTFE

Regular Grade Nickel Special Nickel Special, Nuclear Grade Marine Grade Blue Moly White Food Grade with PTFE Red Bearing Lubricant Black Moly Pipe Compound with TFE High Temperature Bearing Lubricant High Temperature Stainless High Temperature Stainless Nuclear Grade

BLACK MOLY LUBRICANT BLUE MOLY HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMPERATURE BEARING LITHIUM EP GREASE LUBRICANT MARINE GRADE NB160 NB425B 425 NB42B NBBT16 NBBT8 NG165 NG4 NG8 NGBT16 NGBT8 NGSS16 BT NF NGSS160 NF NGSS42B NF NGSS4NF NGSS8 BT NF NGSS8 NF NHT120B 115 NHT35B NHT390B 390 NHTC14 14.1 NICKEL NUCLEAR GRADE NM160 NM425B 425 lb NM42B NMBT16 NMBT8 NPBT16 NPBT4 NPBT8 NS10 NS130B NS160 NS168 NS40 Flat NS425B 425 NS42B NSA16 NSB150 NSB16 NSB35B NSB4 NSB425B 425 NSBC1 14.1 NSBT16 NSBT16N NSBT4 NSBT8 NSBT8N NSC1 NSN130B NSN165 NSN425B 425 NSN42B NSN8 NSR140 14 NSR35B NSR400B 400 NSRC1 14.1 NSS160 NSS425B 425 NSS42B NSSBT16 NSSBT8 NSWT120B 120 NSWT14 14 NSWT1C 14.1 NSWT400B 400 NSWT7 7 NUCLEAR GRADE PIPE COMPOUND WITH TEFLON PM210 14.1 PURE NICKEL SPECIAL RED BEARING LUBRICANT REGULAR GRADE WHITE FOOD GRADE WITH PTFE

內燃機油中都需要加入哪些添加劑，其目的是什么？

一般來講內燃機油中需要加入：

　1、清凈分散劑，常用的如： 101-106 清凈劑， 151-155 分散劑 內燃機工作時，發動機潤滑油要承受高溫、高壓的苛刻條件，并與空氣中的氧和金屬接觸，因而發生 氧化、縮合和分解等反應，由此形成油泥、積炭、瀝青質、膠質和有機酸等 。燃料燃燒不*，產生的 積炭沉積在發動機零件上，也使發動機工作惡化。 加入清凈分散劑的目的，就是要通過清凈分散劑的增溶、分散、酸中和及洗滌作用，使沉積在機械表 面上的油泥和積炭洗滌下來 ，并使它們分散和懸浮在油中通過過濾器除去，從而使活塞及其它零件保持 清潔，正常工作。 清凈分散劑的使用量約占全部潤滑油添加劑總量的 50% 。

　　2、抗氧抗腐劑，常用的有 201 ， 201 ， 203 ， 204 ， 205 抗氧抗腐劑 使用潤滑油時，經常要與空氣接觸，因此，潤滑油遭受氧化是不可避免的。潤滑油氧化是造成潤滑油 變 質和消耗量增大的重要原因之一。氧化結果，使 粘度增加，生成酸性組分、漆膜和積炭、增加磨損，導 致潤滑油的潤滑、防護、導熱等性能下降 。潤滑油的抗氧化性能雖然與基礎油的組成、精制方法和精制 深度有關，但是，即使是精制好的潤滑油，在使用條件下，也難免氧化 。為了抑制或減輕潤滑油的氧 化，防止或減輕氧化產物對金屬的腐蝕，必須在潤滑油中加入抗氧抗腐劑?？寡蹩垢瘎┻€兼有抗磨作用， 是一種多效潤滑油添加劑。

　　3、抗磨劑 抗磨劑是指在高溫、高壓下的邊界潤滑（習慣上把這種苛該的邊界潤滑稱為極壓潤滑）狀態下，能 在金屬表面形成化學反應膜，防止磨擦表面生成局部燒結的一類添加劑，習慣上也稱之為極壓添加劑。 抗磨劑的作用是在磨擦高溫下分解并與金屬起反應，生成剪切應力和熔點都比金屬低的化合物，從而 防止接觸表面咬合和焊熔。

　　4、油性劑和磨擦改進劑，有401-406油性劑，451，461磨擦改進劑 油性劑是指在邊界潤滑條件下，能在金屬表面形成物理吸膜或化學吸附膜，從而起減少磨擦加強潤滑 油的潤滑作用的一類添加劑，也稱磨擦改進劑。 常用的油性劑為動、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。這類添加劑往往用于齒輪油、蝸輪蝸 桿油、硫化切削油中。

　　5、粘度指數改進劑，有 601，602，603，611，612， 613，614等 為了解決潤滑油因溫度升高或降低引起粘度變化過大，造成機件不能良好潤滑，造成機件磨損和增加 燃料消耗的問題 ，將油溶性的有機高分子聚合物加入油中，則油的高溫粘度增大，低溫粘度變小，這種 添加劑叫增粘劑，也叫粘度指數改進劑

6、降凝劑，有 801，803，805，806，814 降凝劑 潤滑油基礎油一般都經過脫蠟處理，但脫蠟過深不僅使潤滑油數量減少，而且會使潤滑油的粘溫性變 差。不能滿足油的低溫流動性的要求，如 15W/40 內燃機油傾點不應高于—23 ℃ ，而 150SN 基礎油的 傾點僅為—9 ℃ 。為使傾點達到標準要求，就需在油中加入適量可以改進低溫流動性能的添加劑。這種 添加劑叫降凝劑。

四、什么是復合添加劑？

八十年代以前，我國調合潤滑油的添加劑基本上都是單劑，即根據基礎油的性質和所調油品的質量要求，加入某些可以改進某一油品特性的添加劑 。由于質量檔次較低，油品性能評定要求也比較簡單，所 以廣泛使用了單劑。 近十幾年，進口汽車及引進技術生產的汽車大幅度增加，對內燃機油的質量要求越來越高。使用單劑 調合油品不僅在工藝上麻煩，而且在配方評定方面困難很大，大多數潤滑油調合廠難以辦到 。所以，一 些較有名的廠家在臺架評定的基礎上生產出了復合添加劑，這種復合劑具有成品油要求的多種功能 。只要 在性質的基礎油中加入適當的量，就可以生產某一質量級別的油品，因此 ，復合添加劑是指幾種單 劑是指幾種單劑以一定比例混合，并能滿足一定質量等級的添加劑混合物 。如汽油機油復合劑，就具有 很好的低溫分散、高溫抗氧和清凈性能，分別加入不同的量，就可以達到SD、SE 、SF、…級質量水平。 汽、柴油機油通用復合劑加入某一定量就可以達到 SE/CC 、SF/CD 、SG/CD 質量水平等，質量可靠，生 產方便，節省了大量評定費用。使用這種復合劑對基礎油的性質要求較高，成本也較用單劑為高。目前， 國內能生產復合劑在廠家很少，我廠生產的高檔油大都使用進口復合劑。

檢測評定潤滑油質量性能的方式和內容有哪些？

　　檢測評定潤滑油質量性能的項目大體分理化性能試驗、模擬試驗和臺架試驗三類。 理化性能試驗包括：密度（或比重）、顏色、粘度、粘度指數、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總 堿值、機械雜質、水分、灰分和硫酸鹽灰分、殘炭等。 模擬試驗項目包括：低溫特性（表現粘度、低溫泵送、成溝點等）、抗腐蝕性、鈁銹蝕性、抗泡性、 氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、 抗極壓性（四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗）等。 臺架試驗包括：汽油機臺架試驗，柴油機臺架試驗，齒輪油后橋臺架試驗等等。

如何正確選擇潤滑脂？

潤滑脂，是一種在卡車生涯里司空見慣、習以為常的必需品。它，看起來稀松平常。但是包括卡車在內的機械設備，大部分都離不開它的潤滑保護。它，還有一個更接地氣的名字，“黃油”。

那么，我們應該怎么選擇潤滑脂？

根據負荷選脂

負荷是指工作軸承上單位面積承受的壓力，根據負荷選用潤滑脂是保證潤滑脂的關鍵之一。在選擇潤滑脂時，對于負荷這一因素應考慮下述幾點：

1. 對于重負荷設備

（1） 使用同一品種系列時，要選用稠化劑含量較高，即錐入度小的潤滑脂。

（2） 要選用基礎油黏度較大的潤滑脂。

（3） 如果負荷特別高，則要選用加有極壓添加劑或含有二硫化鉬和石墨的潤滑脂。

2. 對于中負荷和低負荷設備

（1） 所用皂基潤滑脂要求是短纖維結構的。

（2） 用中粘度的潤滑油作為基礎油。

（3） 一般選用2號脂為宜。

速度對潤滑效果的影響

由于潤滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此，潤滑脂的物理狀態和潤滑作用對潤滑部件的運轉速度特別敏感，潤滑部件的運轉速度越高，潤滑脂所受的剪切應力就越大，且高速運轉的部件溫升快，易使潤滑脂變稀而流失，因此應選用稠度較大、吸附性好的潤滑脂。

ISO100及更低黏度等級

適用于高速（>3600rpm），輕負荷，有時需要極壓添加劑來提高抗負荷性能

ISO150/220

中等速度（不超過3600rpm），良好的承載能力

ISO460

適用的速度范圍及承載能力與ISO150/220類似，抗水能力更好

ISO1500適用于低速（<100rpm），優異的承載能力，具有高度抗水性能

介質對潤滑性能的影響

潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大的影響，因此在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。

潮濕或易與水接觸的部位，應選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤，常在潮濕和易與水接觸的環境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外多選用抗水性更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。

與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸（弱酸）或酸性氣體，脂變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。這些部位應選擇抗酸性能好的脲基潤滑脂，若是接觸強酸或強氧化介質，則應使用全氟潤滑脂。

同海水或食鹽水接觸的部位，應當選用復合鋁基脂。

在塵土較多的環境下可選用濃稠的含有石墨的潤滑脂。

處在有強烈化學介質環境中的潤滑部位，應選用抗化學介質的合成潤滑脂。例如聚脲基或聚四氟乙烯稠化劑搭配合成基礎油。

1．潤滑油失效的原因

（1）高溫影響

①潤滑油長期處在高溫環境中，會氧化失效，出現變黑、變稠的現象。

②潤滑油內部的腐蝕物增加，如發動機工作中形成的酸性物質等。

③積炭、油泥、漆膜等物質的增加。

（2）雜質

主要來源于空氣中的塵埃、金屬磨粒、滲漏物（燃油、水等）、潤滑油氧化物以及燃料燃燒產生的物質等。

（3）添加劑失效

一些潤滑油因為其中的添加劑失效或用完而性能下降。例如潤滑油中的抗磨劑用完，會使抗磨性下降。

（4）粘度指數增進劑失效

因為其有機物分子長鏈斷裂，不再具有增粘作用。

（5）基礎油失效

基礎油是添加劑的載體，基礎油失效則添加劑不會發揮作用。

2．機油失效的判斷方法

雖然有國家標準來決定發動機的潤滑油是否更換，但大多數車主或維修人員換油主要還是是根據汽車行駛里程/時間（廠家規定）以及潤滑油顏色和粘度來判斷。實際上，上述幾種方法都有不合理之處。比如根據顏色進行判斷，某些品牌新潤滑油就呈現黑色，有些潤滑油加入清凈分散劑過多也可能變黑，而此時潤滑油卻沒失效，對經驗不足的人可能引起誤判。較為簡便有效的方式是借助于濾紙或電子儀器來判斷潤滑油是否失效。

添加劑分類及其區別

1．為什么使用添加劑產品

由于目前國內整體燃油質量差，駕駛員駕駛水平普遍不高，駕駛環境還有許多不如人意的地方，因此惡化了潤滑油的工作情況。使用添加劑，則可以用來增強或補充潤滑油的功能，如清洗、保護及修復作用等。

2．添加劑的種類

添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑（又名油性劑）、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已。

現在市場中有眾多宣稱能提高機油保護功能的添加劑，而且不同品牌以不同的作用機理進行宣傳。下面簡單介紹幾種類型：。

（1）石墨、二硫化鉬類固體懸浮型主要起減摩抗磨作用，但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備，當發動機轉數超過1000r/min時它們沒有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態不穩定，在一定的時間及溫度條件下會發生析出現象。其析出物會造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

（2）特氟龍樹脂微粒型作為抗磨劑曾在美國應用廣泛，但由于它在低溫下會沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環槽內使其失去活性，并加速油泥的形成，現在美國很少推薦使用。

（3）含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器，否則會被被過濾出來，堵塞機油泵及油路。再有，長時間使用它會在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結，易出現粘環等現象。

（4）磁性油精類是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類產品有效作用時間太短，需不斷添加，費用較高，而且會干擾汽車上的電子元件的正常工作。

（5）含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發動機高溫高速的工作環境，而且會在適宜條件下產生酸，對發動機中的金屬產生潛在危險。此外，氯添加劑可能會與潤滑油中已有添加劑發生匹配問題，引起其他副作用。

（6）無鉛、無氟、無氯的化學成膜劑類能同時表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學反應膜作用持久，因而能有效延長潤滑油和金屬機件壽命。

現代汽車理想的保養方式

1．傳統換油方式的誤區

常規的換油方式，就是按規定的里程/時間，采用拆卸油底殼螺絲放油或是抽油機抽油兩種方式進行換油，但都更換不*。而沒有換出的機油，往往就是失效為嚴重的廢油。

當新潤滑油加入發動機后，舊油立即與新油混合，從而降低新油的各種性能，導致潤滑油失效期提前。

2．新式換油方式應該具有的特點

為避免新機油剛加入發動機就被污染，為新機油提供一個好的工作環境，新式換油方式必須要解決上面提及問題，同時必須具有省時、方便、快捷等特點。其主要特點應該是：

（1）在換油前應該采用有效的清凈分散劑進行清洗。在發動機怠速情況下，將位于油路管壁及油底殼的油泥、活塞裙部的漆膜等分散懸浮，以便換油時，借助于流動的廢油帶出發動機。

（2）必須采用動力設備，將失效的廢油，尤其是被清洗劑清洗下來的廢油*排出發動機。目前市場中主要有兩種潤滑系統清洗設備，一種是靜態清洗，一種是怠速清洗。后者的效果要遠遠好于前者。

（3）排油時，如果用壓縮空氣將其內部沖刷干凈，效果更明顯。美國威力獅潤滑系統免拆清洗設備是其中效果好的代表。