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立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)
閱讀：548 發(fā)布時(shí)間：2022-3-15
濟(jì)南思達(dá)摩擦磨損設(shè)備優(yōu)勢(shì)分析如下：
1、加載方式：該類型試驗(yàn)機(jī)是我公司在行業(yè)引進(jìn)伺服電機(jī)加載，可控性強(qiáng)，故障率低，經(jīng)多年不斷改進(jìn)，性能穩(wěn)定可靠，其中的雙浮動(dòng)軸承技術(shù)、無(wú)間隙導(dǎo)向技術(shù)以及緩沖交叉平衡技術(shù)均是試驗(yàn)力精確穩(wěn)定的保證，降低了系統(tǒng)誤差，保證了試驗(yàn)力、摩擦力實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)量的精確性；
2、主體結(jié)構(gòu)：摩擦試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)盡量減小電機(jī)及附屬部件震動(dòng)對(duì)磨痕產(chǎn)生的影響，因此我們采用整體主體，加厚支撐板，并采用中國(guó)臺(tái)灣東元伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸，相關(guān)傳動(dòng)部件也采用精密軸承；
3、電氣部分：設(shè)備采用獨(dú)立嵌入式工業(yè)控制器，工業(yè)金屬觸屏，采集獨(dú)立分析模塊，有力保證設(shè)備高速或油膜破裂劇烈震動(dòng)時(shí)對(duì)控制部分性能的影響；
4、控制軟件：軟件一般都可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集，但我們是自主研發(fā)的專用軟件（針對(duì)通用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)改造的軟件），可以根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)建立專業(yè)試驗(yàn)方案。