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差壓傳感器特點及運用
差壓傳感器特點及運用
特點：
◇ 高價格比
◇ 全不銹鋼結構設計，體積小巧重量輕，安裝方便
◇ 穩定可靠
◇ 差壓范圍：0~10kPa...2MPa
◇ 耐靜壓高達20MPa
典型應用
用于測量汽車發動機尾氣顆粒捕集器（DPF）前后通道的尾氣壓力差。
為了達到排放標準的要求，通常的方法時在汽車尾氣排放部分放置捕集器，捕 集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是，廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。清除這些積聚顆粒的方法是在通道的某個位置或直接在尾氣中注入 額外的燃油來提高廢氣的溫度，在捕集器中存在催化劑時，廢氣的高溫足以使積聚的顆粒燃燒并氣化。這個清潔過程被稱為“再生”過程。這個過程中有一個問題， “再生”過程太頻繁，會增加耗油量；間隔太長，則會降低發動機。因而，選擇合理的“再生”觸發時刻顯得非常重要。
差壓傳感器將壓力差信號送至ECU，ECU根據該壓力差判斷捕集器中顆粒的積聚程度，決定“再生”觸發時刻及額外燃料注入量。同時，ECU還可以通過控制EGR閥調節尾氣的溫度。
另外，差壓傳感器也可用于測量氣體流量、液位高低等。
測量氣體流量方法，通過流量管壓力和大氣壓力的差值，得出流量管靜壓，靜壓的平方根與流量成正比，從而得出流量。
液位高低測定方法，測量高低液面的壓差值，再根據液體密度，換算出液面高度。