省油6寸柴油機水泵常見故障
自吸泵在日常使用的過程中，會有遇到一些比較常見的問題。例如自吸泵的不抽水問題，就會有很多的不同的原因導致的，那么我們該如何去處理這些問題原因是關鍵。一般自吸泵不抽水問題產生的原因包括一下幾個方面：
1、*次使用自吸泵；所謂自吸泵，意思是在自吸泵啟動的時候不需要加水，其自身的葉輪就可以做到，且葉輪的密封間隙越大，其自吸的高度反而越低。這并不是說自吸泵就不需要加水了，在*次安裝好自吸泵后，還是需要灌水利用自吸泵的葉輪作用，才可以將水吸上來。
2、自吸泵上水時間較長；導致這種情況出現的原因可能是：引水較少、自吸泵進出水蓋等部位有螺絲松動的現象、進水管密封度不夠、自吸泵自身吸程較小（這種情況可以考慮更換一臺吸程較大的自吸泵）。
3、自吸泵工作不穩定，經常性的短暫停止工作。出現這種情況建議檢查下自吸泵的物理結構或者配件是否損壞，自吸泵內部是否出現異物，例如雜草等。
4、自吸泵出水量較小；在自吸泵有出水但是出水量不使很大的時候，首先要檢查下葉輪和殼體口環間隙是否過大，可以考慮換殼體或葉輪口環、其次水泵內有存氣也是可能的原因之一、另外一個可能就是葉輪的水流管道被異物阻塞，還有就是填料磨損嚴重。
在處理自吸泵不出水問題的時候，我們要對泵出問題的原因逐一進行排查。迅速找到問題的原因，使自吸泵正常的運作。

省油6寸柴油機水泵結構特點外混式自吸離心泵具有一個兩次轉90°彎的進水流道可稱做“S”型進水彎管，并具有一個雙層的泵體，有如在普通離心泵殼外再包圍一個泵體，見圖4。  雙層泵體中蝸殼與泵體間構成一個空腔，這個空腔有儲存起動循環水和在自吸過程中進行氣水分離的作用。常稱空腔下部為儲水(液)室，上部為氣水(液)分離室。空腔下部有孔5與蝸殼的流道相通，稱回流孔。

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省油6寸柴油水泵自吸機理依靠氣液混合排氣的自吸泵在*起動前均需向泵體內加入起動循環水(液)，泵進口的S型流道就是為使泵體內能積有一定量循環水而設的。*起動前水可加到與泵進口平齊高度。  自吸泵起動后葉輪中的水在葉輪作用下經蝸殼擴散管進入氣水分離室，同時在葉輪進口造成真空，而進水管下端的液體在自由表面大氣壓的作用下向上竄，使得進水管中葉輪進口與自出液面間的壓力平衡。泵體中進入氣水分離室內的液體在沖擊和重力作用下而下落，又在氣水分離室內的壓力作用下經蝸殼下部的回流孔再次進入蝸殼和葉輪。

省油6寸柴油機水泵自吸泵電機出故障的解決方法：
1、接通電源后泵仍然不工作。
有可能是因為電源插頭或線路帶動不起來、短路等原因造成。
2、不好啟動或啟動時有噪音。
檢修柴油水泵時可用小竹片撥動風葉，如果電機可正常運轉，說明是啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機卡死，是電機和泵頭的故障所致，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉，但轉速慢，機殼過熱、有燒焦味。
有可能是電機短路造成，應拆開電機視看損害的嚴重性修復。
4、運轉時噪聲振動大。
多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承“跑外圓”，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承“跑內圓”，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

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