電梯油壓緩沖器


 

油壓緩沖器又叫耗能性緩沖器，它利用液體油流動的阻尼作用，緩沖轎廂或對重的沖 擊，油壓緩沖器具有良好的緩沖性能，因此，電梯速度大于lm/s的快速電梯和高速電梯幾 乎都采用油壓緩沖器。油壓緩沖器分為多孔式油壓緩沖器、多槽式油壓緩沖器和油孔柱式油壓緩沖器三種。  三種油壓緩沖器由缸體、柱塞、緩沖膠墊、復位彈簧、緩沖器油組成。當運動著的轎 廂或對重碰撞油壓緩沖器使柱塞被壓縮時，由于排油阻力而產生反作用力，迫使轎廂或對 重減速直至停止。油孔柱式油壓緩沖器，在油孔和排油孔之間形成一個圓環形的排油截面。在緩沖過程 中，由于油孔柱直徑的變化，而使此環形排油截面可以按設計要求連續改變，因此緩沖性能好，結構也比較簡單，所以目前國內外廣泛地使用這種形式的油壓緩沖器。  油壓緩沖器內油的特性，對緩沖器的性能有很大的影響。為此，要求緩沖器油具有較 低的凝固點和較高的黏度指標。常用的緩沖器油有高速機械潤滑油，有時也采用煤油或含 水干油。