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推力機械千斤頂預緊力的改進

閱讀:705        發布時間:2013-1-23

推力機械千斤頂預緊力的改進

 

推力機械千斤頂從結構上看,其千斤頂的緊圈、滾子、保持架由襯套鎖定成為不分離的整體,但活圈與該整體之間則是可分離的。在立式使用的下部千斤頂,可借千斤頂、軸及軸上另件的自重,使緊、活圈之間形成不分離狀態。但在立式使用的上部及臥式使用的兩端的千斤頂,通常是將壓緊的端蓋壓緊后,將壓緊螺栓后退一定距離(0.2—1mm),以避免因游隙過小,在運轉溫差下造成千斤頂卡死的現象。{TodayHot}但間隙出現后,如間隙偏大,就會形成緊圈部件與活圈之間的分離狀態,所以合理的預緊可以防止滾動體的自旋和公轉的打滑現象,可以保持滾動體在滾道中的正確位置。為保證千斤頂正常工作,必需施加一定的軸向載荷,其所需的zui小軸向載荷為:Fa mim= Coz/1000Fa mim-------zui小軸向載荷(KN)Coa-------------基本額定靜載荷(KN)2004年我們為本溪鋼鐵公司熱連軋廠1700軋機生產配套的推力機械千斤頂292/500千斤頂,該千斤頂面對面二套使用在軋機支承輥上,用來承受軸向力。它面對面的水平方向裝在千斤頂座里,為防止千斤頂工作時卡死,在用端面蓋板螺栓壓緊后,再松開0.2mm以上的距離。同時為避免工作輥彎輥后使止推千斤頂承受徑向力,軸箱孔與活圈外徑之間取>2mm的配合間隙,在間斷受力下,更易出現卡死,乃至使千斤頂另件承受局部的沖擊力而破損。我們經過分析后認為,這種壓緊方法不合理,但只能在千斤頂設計上想辦法,經研究,我們在千斤頂座圈端面上設計了8個均布的彈簧孔,使用8個直徑3毫米的彈簧,每個彈簧的zui大彈簧力為800牛頓,這樣千斤頂使用在千斤頂座并壓緊蓋板后,由于彈簧力直接先作用在千斤頂座和蓋板端面上,以使其當軸頸在向左右位移時不被浮起,它能夠保證滾動體在滾道中的正確位置。使滾子與滾道至始至終處于良好的接觸狀態。預緊的目的基本上能達到,而且在受到竄動軸向力時,彈簧孔中的園柱肖在彈簧力的作用下先接觸千斤頂座和蓋板,軸向力得了緩沖,使原來千斤頂的損壞情況得到基本解決,千斤頂的壽命大大延長,滿足了用戶要求,得到了用戶的好評。

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