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上海圓馨能源科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： IFM開(kāi)關(guān),IFM傳感器,易福門(mén)開(kāi)關(guān),易福門(mén)傳感器,HYDAC傳感器,賀德克傳感器 |
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產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | |||
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PFG-160/S,PFG-174/S意大利ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)：PFG-160/S,PFG-174/S 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-08-15 |
參考價(jià):¥ 300 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利ATOS齒輪泵,ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-08-15 |
參考價(jià):¥ 300 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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STF924-X1A-OC1FO-H6,honeywell美國(guó)霍尼韋爾壓力變送器西安現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：honeywell美國(guó)霍尼韋爾壓力變送器西安現(xiàn)貨 上海圓馨（上海）傳感器儀表有限公司產(chǎn)品分類(lèi)意大利ATOS阿托斯阿托斯ATOS放大器阿托斯ATOS葉片泵阿托斯ATOS柱塞泵美國(guó)VICKERS威格士VICKERS威格士電磁閥VICKERS威格士柱塞泵VICKERS威格士葉片泵德國(guó)HYDAC賀德克賀德克HYDAC濾芯賀德克HYDAC傳感器賀德克HYDAC繼電器德國(guó)REXROTH力士樂(lè)力士樂(lè) 產(chǎn)品型號(hào)：STF924-X1A-OC1FO-H6, 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-08-15 |
參考價(jià):¥ 300 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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ATOS齒輪泵，ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-08-15 |
參考價(jià):¥ 300 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利阿托斯齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：1、ATOS齒輪油泵內(nèi)部零件磨損 油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-08-15 |
參考價(jià):¥ 300 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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PFGXP-174意大利ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)：PFGXP-174 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-06-21 |
參考價(jià):¥ 200 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利ATOS齒輪泵，電磁閥，線圈 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2023-06-21 |
參考價(jià):¥ 200 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利阿托斯ATOS齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：意大利阿托斯ATOS齒輪泵在國(guó)內(nèi)外有很好的質(zhì)量評(píng)價(jià)，從零件加工到整體裝配都有很好的操作流程，型號(hào)多樣，價(jià)格優(yōu)勢(shì)大，我公司而且是從國(guó)外廠家直接進(jìn)貨，歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)問(wèn)價(jià)！再次，我代表全體公司成員感謝廣大新老朋友對(duì)我們公司的多年支持和理解！謝謝再次光臨采購(gòu)！ 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2016-07-14 |
參考價(jià):¥ 12000 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵辦事處*銷(xiāo)售 簡(jiǎn)單介紹：1、ATOS齒輪油泵內(nèi)部零件磨損 油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2016-07-10 |
參考價(jià):¥ 560 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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PFG-160/S,PFG-174/S意大利ATOS齒輪泵型號(hào)齊全 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)：PFG-160/S,PFG-174/S 所在地：上海 更新時(shí)間：2016-05-28 |
參考價(jià): 面議 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2016-05-11 |
參考價(jià): 面議 詢(xún)價(jià)留言 | ||
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意大利ATOS齒輪泵上海辦事處直銷(xiāo) 簡(jiǎn)單介紹：ATOS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海 更新時(shí)間：2016-05-08 |
參考價(jià): 面議 詢(xún)價(jià)留言 | ||
