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DINGHAO蓄電池NP38-12

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參考價 168
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 00-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 濟南市

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更新時間:2020-03-24 03:06:49瀏覽次數:346

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 出口包裝
貨號 000-2 應用領域 電子/電池,道路/軌道/船舶,紡織/印染,汽車及零部件,電氣
主要用途 不間斷供電    
DINGHAO蓄電池NP38-12
產品特征
1.容量范圍(C10):33Ah—2000Ah
2.電壓等級:2V、12V;
3.設計浮充壽命:在25℃±5℃環境下,2V系列為18年;12V系列為15年;
4.循環壽命:在標準使用條件下,2V系列25%DOD循環3500次;12V系列25%DOD循環2950次;
5.自放電率≤2%/月;
6.充電接受能力高,節時節能;
7.工作溫度

詳細介紹

DINGHAO蓄電池NP38-12

產品特征             
1.容量范圍(C10):33Ah—2000Ah        

2.電壓等級:2V、12V;         

3.設計浮充壽命:在25℃±5℃環境下,2V系列為18年;12V系列為15年;    

4.循環壽命:在標準使用條件下,2V系列25%DOD循環3500次;12V系列25%DOD循環2950次;  

5.自放電率≤2%/月;        

6.充電接受能力高,節時節能;         

7.工作溫度范圍寬:-20℃~55℃        

8.擱置壽命:充足電后,在25℃環境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢   復到額定容量的。         

9.抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續接在負載上,四周后再充電可恢復原容量。    


主要應用領域

有線通信局(站)、交換站;
無線通信局(站)、分散基站;
電力、等各類專網通信基站;
傳輸和電視信號傳輸;
EPS/UPS

風能、太陽能及風光互補發電

各種循環應用。
DINGHAO蓄電池NP38-12

型號

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

6GFM7

12

7

2.7

151

65

94

101

6GFM17

12

17

5.6

180

77

167

167

6GFM24

12

24

7.5

165

125

175

180

6GFM38

12

38

14.5

197

165

175

180

6GFM65

12

65

21

350

166

175

175

6GFM100

12

100

30

407

173

210

236

6GFM150

12

150

42

483

170

239

240

6GFM200

12

200

55

522

240

219

244


鉛酸蓄電池使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環使用時,在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述電流值的電流進行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結束。
GM閥控密封技術的UPS用12V系列鉛酸蓄電池,具有技術成熟、性能穩定、技術指標均衡、性價比高、安裝簡單等特點,是各領域UPS(商業級/級)用戶的理想選擇。
DINGHAO蓄電池NP38-12在科技對接活動中,河北軸承產業技術研究院與河南科技大機電工程學院、河北寶鑫軸承與河北大學機械學院、河北卡瑪液壓機械與燕山大學、河北卡瑪傳動科技與清華大學汽車系、臨西職教中心與洛陽軸承技工學校等一批校企合作項目成功簽約。河北省軸承產業技術研究院正式揭牌成立。隨后開展了軸承產業發展論壇,軸承行業專家及企業管理人代表,分別作了《新常態下的軸承》、《軸承及軸承材料發展趨勢》、《軸承發展方向》等主題講解和深層交流討論。性能和優勢
容量范圍:24 ~ 200Ah
溫度范圍:-15 ~ 50℃
多重密封結構,無滲漏
UL94-V0級阻燃ABS外殼
連接件絕緣保護設計
架式/機柜/機架多種方式安裝
安裝架設計耐9烈度地震
1、超前的設計理念:采用集成功率元器件及DSP技術,大幅降低了體積及重量。同時,新的設計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術:保證了高質量電源的持續,電網上任何形式的干擾,被濾除,輸出波形是經過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍:PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,大大的減少了轉換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電:PULSARDX充電器是均浮

主要用途:DINGHAO蓄電池NP38-12

☆安防系德國,2012年推動日本,2013年提出日本產業重振計劃,透過設備和研發促投重振制造業。韓國,2014年提出大陸,2015年宣布制造2025,力曾從制造大國邁入制造強國。,2015年提出我們可以感覺到,各區域提出之對策共同點:機器人又有哪些分類?水平關節式機器人SCARARobot、串聯式關節機器人、并聯式機器人、直交式機器人、圓柱形機器人。由機器人組成的現代生產線與傳統生產線比有彈性高,組成較簡單,方便再利用的優點。統;

☆UPS/EPS 電源;

☆電力、通訊系統。

產品特點:

☆ 設計浮充使用壽命 2 年(25℃);

☆ 嚴格的過程控制,產品一致性好;

☆ 高品質的原材料,確保自放電極??;

☆ 工作范圍廣 0~40℃;

☆ *的密封技術,確保極低的爬酸幾率。

產品符合信息產業部YD/T標準、日本JISC標準及IEC標準,其各項性能指標均達到國內水平,在國內享有聲譽。該產品可廣泛應用于電信、移動、聯通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統的備用電源,電力系統、核電站的備用電源,太陽能、風能發電儲能統,以及UPS、應急照明等備用電源。 歡迎新老顧客雙登蓄電池電池價格專業的電池代理隊伍,注重品質,服務熱情,公司提供本產品報價,價格,規格,參數,總代理商 本公司支持地區送貨,原裝,質保三年,送貨。公司承諾:凡我公司售出產品均享有3年質保,三年內出現任何質量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務,可安裝、調試。免運費。以質量求發展,以誠信為原則。 結構特點 極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4BS形成技術,提高了電池比能量,延長了循環使用壽命。 正板柵(ZL 01 2 )采用特殊多元合金(ZL 02 1 .X),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環使用,壽命長。


閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念


(1)是一種能量的備用儲存裝置,僅供備用;


作為備用的優勢(充滿保存);技術來源和現狀;

DINGHAO蓄電池NP38-12目前,正加速從化中期向后期過渡,又恰逢新一輪科技變革風起云涌,對制造而言,轉型升級既是磨難更是彎道超車機遇。賽迪研究院產業政策研究所所長李燕向本刊記者表示,上半年經濟穩步回升,這一態勢正是來源于新行業、新動能的增長支撐和傳統產業的轉型,表明結構調整、動力轉換、轉型升級正在有序推進。結構轉型已呈星星之火之勢、、信息技術等一批高技術產業增速明顯快于整體增速,產業結構確實在優化,新的動能在集聚。
(2)'免維護'概念的誤導


(3)'密封'設計的概念(超細玻璃棉隔板)


(安全閥:調節電池內外壓力,過濾酸霧,防電池內部污染)


(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應


酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)


氧化還原得失電子反應(在各自不同的區域里進行)


氧復合原理(氧循環原理)


AGM——陰極吸收式(貧液式)


GEL——膠體式


(5)現行通信行業標準《YD/T799---2002》


電解液濃度十分稀薄特別是極板孔內及外表簡直處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積收縮,放電電流較大時,明顯發熱 ( 以至呈現發熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即構成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復才能很差,以至無法修復。蓄電池運用時應避免過放電,采取 “ 欠壓維護 " 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓維護 " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的普通不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開端用電。固然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會呈現過放電。因而,不得長時間開啟,不用時應立刻關掉。避免過充電

前面曾經對過充電停止了論述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量防止過充電的發作;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充沛理解蓄電池在高溫時節的運轉情況,以及整個運用壽命期間的變化狀況。運用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可停止充電。圣陽蓄電池的裝置位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應中止充電,應對充電器和蓄電池停止檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

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