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詳細介紹
BAYKEE蓄電池6GFM12012V120AH
免維護
采用*的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
安全可靠性高
采用可自動開啟關閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。且在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
使用壽命長
在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列、太陽能深循環系列電池浮充壽命可達15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達18年。
作為一個有社會責任感的門窗企業，一定要盡量減少或者不要發出虛假的口號，而是要實實在在地回歸到互聯網的本質。春節臨近，食品安全成為了老百姓普遍關注的問題。全國多個城市紛紛展開食品安全檢查，保障市民春節期間的飲食安全。其實不論何時，食品安全問題都能登上受民眾關注的社會熱點榜。尤其是近年來，食品安全事故層出不窮，老百姓對于這一話題格外敏感。在經歷三聚氰胺事件后，食品安全已成為和消費者高度重視的社會問題。
自放電率低
采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環境溫度下，蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。
導電能力強
采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。
方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
適應環境能力強無污染
可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防爆區的特殊電源。
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
鉛酸蓄電池
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在領域,機器人也是遍地開花,幾乎滲透到每個行業,覆蓋各種規模企業。在寶馬沈陽工廠焊接車間,火花四濺的自動化流水線上,近700臺進口機器人屈臂擺身,穿梭忙碌;華晨金杯汽車公司生產線上,十幾臺機器人搬運重物,行走自如。前景大腦心臟會更強大,顏值會更高機器人正在由機器向‘人’轉變。業內企業沈陽新松公司總裁曲道奎說,這不僅意味著機器人擁有更擬人的外形,而且會更加智慧和靈巧。*開展人工智能研究的百度副總裁王勁說,目前機器人在語音和文字識別等方面已經達到很高水平。
不需維護：電池在整個使用壽命期間不需要加水補液。
可靠性高、使用壽命長，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷。
重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
自放電小， 20 ℃下每月的自放電率不大于 2 ﹪。
滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓一致性優良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。
堅固的銅端子，便于安裝連接，導電能力強。
計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程，確保產品性能的一致性并達到設計標準。
主要技術特點:
免維護的專業設計
采用高可靠的專業閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。
超長的使用壽命
*配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，*的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上（25℃）。
極小的自放電電流
采用優質高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕電池存儲時的維護工作。
極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內阻比常規電池小，在-20℃～+50℃的溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比同規格的傳統式開口電池高。
BAYKEE蓄電池6GFM12012V120AH
來自內燃機再制造產業聯盟單位、從事內燃機整機和零部件再制造的相關企業、技術裝備生產企業以及科研院校的60余名代表參會。與會代表就再制造技術發展、管理理念、營銷模式、舊件回收體系等有助于發展內燃機再制造產業的重要議題進行了深入交流，并赴臨港再制造產業示范園進行了實地參觀與學習。下滑態勢不止分燃料來看，4月，分配套市場來看，4月，乘用車用、商用車用內燃機銷量良好，其他細分市場均出現不同程度降幅。
良好的批量一致性
的設計技術和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗，保證了大批量生產的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節電池串聯使用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
合理的安裝和結構設計
化的極柱設計和緊湊的整體結構設計，方便安裝和拆卸，易于維護，大大節省用戶成本。
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