一、研發背景

    根據從事環境監測設備的研發、生產、經驗特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀，該儀器應環保要求可同時監測NOx、O2、溫度、壓力、流速等參數；并存儲。
英國仕富梅*

英國18世紀后期與19世紀前期階段，鐵路軌道所用的大批量金屬材料主要是用效率低下的攪拌法(puddling普德林法)制成的熟鐵，采用成本高昂的坩堝法(crucible)生產少量優質鋼材主要用于機械設備與儀器制造。19世紀60年代前后，貝塞麥-托馬斯轉爐出現并逐步改進成熟，西門子-馬丁平爐法也問世，推動近代鋼鐵以至冶金領域的性技術突破。然而這時英國已初步完成，美國適逢南北戰爭后經濟起飛鋼鐵需求高漲，鋼鐵科技雖在西歐開花，卻在大西洋彼岸美國結出更豐碩果實。

二、產品概述

        SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產生的尾氣中氮氧化物濃度實時在線監測的環保產品，并且可以根據客戶現場環境可以配氧氣、一氧化碳、二氧化碳等多個參數同時監測分析。該系統由采樣單元、預處理單元、測量分析單元、傳輸單元組成，運用*進的傳感器網絡、自動化控制、無線通訊以及庫等應用技術，實現對小型鍋爐、煙窗、低氮燃燒器等相關設備的24小時實時監測。廣泛應用于石油、化工、印刷、橡膠制品、塑料、醫藥、電子、涂裝等行業。

 

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與普通套筒閥相比，具有體積小1/3，重量輕1/3，流量大1/3的特點，調節控制精度比同類國產調節閥高一倍，適用于小流量高精度調節工況。由于新型套筒閥是平衡式結構,與非平衡式的直通單座閥比較,所配置的執行機構比較小,可以克服比直通單座調節閥高的介質壓差問題。例如,DN200/DN250/DN300的新型套筒調節閥可配置氣缸式執行機構,可適應更大范圍的工作壓差。大閥座直徑時,允許工作壓差是相同配置直通單座調節閥的2倍左右,也可配置薄膜式執行機構和防爆電動執行機構。

系統外形

三、技術參數

測量原理：電化學（可選配紫外差分光譜模塊）；

測量氣體：NO、NO2、O2；

測量范圍：NO、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；

                             O2——0-25%；

測量精度：±3%FS；

分  辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）；O2（0.1%）；

線性誤差：±2%FS；

零點漂移：±2%FS；

儲存容量：8G，有效存儲遠大于1年；

預熱時間：30min；

電壓影響：≤1%；

絕緣電阻：≥20 MW；

絕緣強度：無電弧和擊穿等異常現象；

顯示窗口：7"高清晰真彩數字屏，分辨率為800X480；

通訊接口：RS232、RS485、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出；

電源需求：AC180～240V，50Hz，800W；

工作溫度：-10℃～50℃；

工作濕度：＜90%RH；

外型尺寸：主機：800mm * 560mm * 300mm；

                 支架：300mm * 560mm * 280mm；

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四、技術特點

● 系統參照CEMS標準要求，采用抽取式冷干法，配備了雙路半導體制冷、KNF采樣泵、氣水分離器、精細過濾器等。

● 系統可采用進口高精度電化學傳感器，分辨率到達0.1ppm。

● 系統也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊，更加穩定可靠。

● 采樣探頭結構簡單、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯，保養維護非常方便。

● 預留伴熱管接口，可有效防止冬天結露。

● 自帶超大的存儲，分鐘可存儲5年，可通過USB口導出

● 內置DTU無線模塊，可實時聯網上傳環保監控平臺。

● 每天可自動進行儀器零點校正，增強了的可靠性；

● 具有故障、斷電和檢測超標等異常等情況下的自動報警及記錄功能； 

● 觸摸屏顯示，操作簡單方便，界面友好。

主界面

五、注意事項

1、嚴禁帶電隨意更換傳感器；

2、為保障其使用壽命，儀器盡量不要安裝在高溫、高濕、高塵的環境中；

3、建議3-6個月進行一次檢測維護保養；

4、安裝、調試、設置等操作必須由經過培訓的專業人員進行；

5、長期不使用的儀器，先通電預熱能使其更好工作；

 
英國仕富梅*徐工全地面起重機我國工程機械租賃業雖然從20世紀90年代才興起，但發展非常迅速。自2013年以來，中國融資租賃業持續快速增長，截止到2014年底，不僅如此，在我國中西部市場，隨著西部大開發、中部崛起的逐步推進，以及一帶一路戰略的拓展、十三五規劃的開展，高鐵、橋梁、水利等工程建設在各地火熱進行，對工程機械的需求也隨之增長。但在高原、山地和半沙漠化地區，用戶對移動式起重機適應惡劣環境能力的要求越來越高，這時候，全地面起重機的優勢就顯現出來。