一、研發背景

    根據從事環境監測設備的研發、生產、經驗特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀，該儀器應環保要求可同時監測NOx、O2、溫度、壓力、流速等參數；并存儲。
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近日，寧德時代新能源總裁黃世霖在接受《每日經濟》記者采訪時透露，寧德時代正在醞釀上市。要在競爭中保持優勢必須要有持續投入，目前動力電池產業已顯現產能過剩苗頭，預計很快會出現強者恒強的狀態，這意味著國內電池產業格局的洗牌期即將到來。韓企遇政策與盈利困境對于三星和LG的盈利困境，一位行業內部人士告訴《每日經濟》記者，三星和LG在我國擴張市場的主要利器是低價，而正是這種低價銷售為其打開了市場。據悉，盡管三星和LG進入中國市場尚未滿一年，但諸多自主車企已看上其力與性價比優勢。

二、產品概述

        SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產生的尾氣中氮氧化物濃度實時在線監測的環保產品，并且可以根據客戶現場環境可以配氧氣、一氧化碳、二氧化碳等多個參數同時監測分析。該系統由采樣單元、預處理單元、測量分析單元、傳輸單元組成，運用*進的傳感器網絡、自動化控制、無線通訊以及庫等應用技術，實現對小型鍋爐、煙窗、低氮燃燒器等相關設備的24小時實時監測。廣泛應用于石油、化工、印刷、橡膠制品、塑料、醫藥、電子、涂裝等行業。

 

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中國的機器人專家從應用環境出發，將機器人分為兩大類，即機器人和特種機器人。所謂機器人就是面向領域的多關節機械手或多自由度機器人。而特種機器人則是除機器人之外的、用于非制造業并服務于人類的各種*進機器人，包括：服務機器人、水下機器人、機器人、軍用機器人、農業機器人、機器人化機器等。在特種機器人中，有些分支發展很快，有獨立成體系的趨勢，如服務機器人、水下機器人、軍用機器人、微操作機器人等。

系統外形

三、技術參數

測量原理：電化學（可選配紫外差分光譜模塊）；

測量氣體：NO、NO2、O2；

測量范圍：NO、NO2——0-100mg/m3（量程可定制）；

                             O2——0-25%；

測量精度：±3%FS；

分  辨 率：NO、NO2（0.1mg/m3）；O2（0.1%）；

線性誤差：±2%FS；

零點漂移：±2%FS；

儲存容量：8G，有效存儲遠大于1年；

預熱時間：30min；

電壓影響：≤1%；

絕緣電阻：≥20 MW；

絕緣強度：無電弧和擊穿等異?，F象；

顯示窗口：7"高清晰真彩數字屏，分辨率為800X480；

通訊接口：RS232、RS485、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出；

電源需求：AC180～240V，50Hz，800W；

工作溫度：-10℃～50℃；

工作濕度：＜90%RH；

外型尺寸：主機：800mm * 560mm * 300mm；

                 支架：300mm * 560mm * 280mm；

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四、技術特點

● 系統參照CEMS標準要求，采用抽取式冷干法，配備了雙路半導體制冷、KNF采樣泵、氣水分離器、精細過濾器等。

● 系統可采用進口高精度電化學傳感器，分辨率到達0.1ppm。

● 系統也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊，更加穩定可靠。

● 采樣探頭結構簡單、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯，保養維護非常方便。

● 預留伴熱管接口，可有效防止冬天結露。

● 自帶超大的存儲，分鐘可存儲5年，可通過USB口導出

● 內置DTU無線模塊，可實時聯網上傳環保監控平臺。

● 每天可自動進行儀器零點校正，增強了的可靠性；

● 具有故障、斷電和檢測超標等異常等情況下的自動報警及記錄功能； 

● 觸摸屏顯示，操作簡單方便，界面友好。

主界面

五、注意事項

1、嚴禁帶電隨意更換傳感器；

2、為保障其使用壽命，儀器盡量不要安裝在高溫、高濕、高塵的環境中；

3、建議3-6個月進行一次檢測維護保養；

4、安裝、調試、設置等操作必須由經過培訓的專業人員進行；

5、長期不使用的儀器，先通電預熱能使其更好工作；

 
化工行業在線成套分析系統環保聯網他在發言中說，互聯網時代也帶來了未來交通出行方式的改變：即未來出行方式是一個更節能、環保、、愉悅的過程，未來交通工具和外界互通互聯。對此，丁磊自信地表示，樂視具有這樣的能力。據介紹，樂視在2014年年底推出了See計劃，公司將圍繞打造電動車，來打造整個汽車互聯網時代的生態。由騰訊、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東，及投資機構高瓴資本共同發起設立的蔚來汽車，也在此次論壇上表達了自己的想法。