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懸架空氣彈簧橡膠氣囊拉伸測試機產品介紹：

懸架空氣彈簧橡膠氣囊拉伸測試機主要適用于汽車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、機車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、地鐵懸架空氣彈簧橡膠氣囊、輕軌電車懸架空氣彈簧橡膠氣囊、客車懸架空氣彈簧橡膠氣囊等橡膠氣囊主要做伸縮、剝離、破壞、氣密性、耐久壽命等力學性能試驗。

橡膠氣囊伸縮試驗方法：

將氣簧調至標準狀態，斷開氣源，在zui大行程內緩慢地伸縮五次。測量伸縮過程中氣囊的zui大外徑，檢查伸縮過程中氣囊有無異常變形和漏氣現象。

橡膠氣囊剝離試驗方法：

將氣簧固定在標準高度，以不超過1.0MPa／min的速度平緩地向氣囊內充以高壓水直至氣囊破壞，記錄氣囊肢壞前的zui高水壓，以此作為氣囊的破壞內壓。

橡膠氣囊破壞試驗方法：

氣囊簾布層間的剝離試驗按GB 519的第7章進行，試樣的裁取應盡量遠離氣囊的破壞部位。

橡膠氣囊耐久壽命試驗方法

1、將氣簧調至標準狀態，斷開氣源，以3Hz的頻率和許用zui大壓縮值的一半為振幅反復伸縮振動，直到氣囊損壞為止。

2、試驗過程中，應隨時向氣囊補充氣壓，以保證標準高度時的內壓在P0±0.02MPa的范圍內，還應下間斷地向氣囊表面吹風。

3、氣囊試驗前以及試驗到100、200、250、280、300萬次時，應參照6.5.3條對氣囊進行1h的氣密試驗，并測量其標準狀態下的zui大外部直徑，此后每振動20萬次均進行一次1h的氣密試驗和測量一次外徑。當氣囊1h的內壓降達到0.02MPa后，即認為氣囊已經損壞，停止試驗并以此時的累計振動次數作為氣囊的臺架壽命。氣囊達到規定的振動次數而未損壞時，亦可以停止試驗，但要注明此時的1h內壓降和外徑。

4、試驗可以間斷進行，但一個氣囊振動300萬次的時間一般不得超過30d。