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濟南永創測試技術有限公司
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本部分規定了單相工頻交流標稱電壓25kV電力機車或電動車組車頂受電弓和母線（導電桿）支持用支柱瓷絕緣子的使用范圍、分類與標記、技術要求、抽樣、試驗、驗收和包裝等。
本部分適用于電力機車和電動車組車頂受電弓和母線支持用絕緣子。
其他形式的車頂復合絕緣子可參照使用。
復合絕緣子的機械性能：
用途 | 逐個彎曲試驗負荷 | 機械彎曲破壞負荷 |
受電弓支持用 | 4 | ≥8 |
6 | ≥12.5 | |
8 | ≥16 | |
母線支持用 | -- | ≥4 |
在額定機械彎曲破壞負荷的70%時，絕緣子的軸線偏移量不大于結構高度的2% ,卸載后的偏移量不大于結構高度的1%。
復合絕緣子彎曲復合試驗方法：
試品應直立固定在試驗機上。試驗機安裝支承面積不應小于試品安裝面尺寸。安裝時應使其中兩個相鄰安裝孔軸線所組成的面垂直于力的方向。
在試品自由端施加彎曲負荷，在額定機械破壞負荷的20%、50%、70%的各點上，測量各負荷點下絕緣子的軸線偏移量。
文章來自：濟南永創測試技術有限公司 技術部
