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汽車扭簧疲勞壽命的檢測旋轉彈簧扭轉疲勞試驗機來完成試驗。中創彈簧扭轉疲勞試驗機有5Nm以下立式機型,5Nm以上臥式機型組成。
扭簧懸架是汽車的懸架結構之一。在傳統扭簧設計中,只校核扭簧材料的靜強度,而不校核疲勞強度。金屬疲勞是造成機械零件斷裂事故的主要原因。研究表明,因機械設備疲勞壽命設計不當造成的事故損失占國民經濟總產值的4.4%,而疲勞斷裂的事故占機械結構失效破壞總數的95%。因此扭簧結構進行疲勞壽命分析,顯得十分必要。