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該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場作用下評(píng)選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評(píng)選結(jié)果較熱化學(xué)方法準(zhǔn)確、可靠、能同時(shí)評(píng)選6種破乳劑,或同一種破乳劑評(píng)選6種不同的加劑量,評(píng)選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—全自動(dòng)凝點(diǎn)測試儀
FY型高溫液下泵產(chǎn)品特點(diǎn):1.FY型高溫液下泵為立式液下泵,外形美觀,直接安裝在被輸送介質(zhì)的儲(chǔ)存器上,無額外占地面積,從而降低了基建投入。FY型高溫液下泵取消了機(jī)械密封,解決了其他液下泵因機(jī)械密封容易磨損而須經(jīng)常維修的煩惱,節(jié)約了泵的運(yùn)行成本,提高了工作效率。FY型高溫液下泵采用了*的離心式雙平衡葉輪,供輸送不含固體顆粒等清潔的介質(zhì),振動(dòng)噪音特低,效率高;采用開式雙平衡葉輪,供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體,運(yùn)行平穩(wěn)、不堵塞。
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該儀器電壓可調(diào)、溫度自由設(shè)定,操作簡便、迅速、結(jié)構(gòu)緊湊體積小,便于攜帶既適于實(shí)驗(yàn)室使用以適于現(xiàn)場服務(wù),是評(píng)選破乳劑的一種較為理想的儀器。
力值穩(wěn)定后,按【停止/確定】保存設(shè)置。若設(shè)定點(diǎn)數(shù)為n,則重復(fù)D步驟n次7.9扭矩量程設(shè)置及標(biāo)定扭矩量程設(shè)定及標(biāo)定方法與軸向量程設(shè)定及標(biāo)定方法相同,參見8.38.9。注:在標(biāo)定第二個(gè)扭矩傳感器時(shí),把檔位量程切換至2x檔。試驗(yàn)結(jié)果處理及打印試驗(yàn)完成后,按【處理/】鍵,處理試驗(yàn)結(jié)果。按【結(jié)果/】鍵,可查看當(dāng)前處理的試驗(yàn)結(jié)果。按【結(jié)果/】或【功能3/】翻頁查詢歷史試驗(yàn)結(jié)果。在試驗(yàn)結(jié)果界面,按【清峰/打印】,打印當(dāng)前頁試驗(yàn)結(jié)果。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場強(qiáng)度:0~1500V/cm(交流);直流電場:0~2100V/cm(在此范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié))。
4. 系統(tǒng)工作壓力1Mpa,設(shè)計(jì)壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統(tǒng)工作溫度0~180℃。
6. 油水混合單元采用剪切方式,強(qiáng)度可調(diào),可滿擬現(xiàn)場要求或優(yōu)于現(xiàn)場要求。且滿足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗(yàn)要求。
7. 裝置可以對(duì)不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預(yù)處理,原油經(jīng)裝置兩級(jí)電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統(tǒng)為兩級(jí)電脫水工藝,系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統(tǒng)壓力控制、混合強(qiáng)度的調(diào)節(jié)等為計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制。或儀表盤直接操作控制。
9. 電脫水罐體及內(nèi)構(gòu)件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過流件、油水混合單元過流件、系統(tǒng)管線、閥件等為不銹鋼。
10. 裝置中通過串接掛片儀,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗(yàn)。
11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。
12. 通過流程切換,裝置要滿足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。
中英文界面:用戶可自由選擇中英文系統(tǒng)及用戶手冊(cè)。2檢測項(xiàng)目無負(fù)荷測功:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率、平均功率和加速時(shí)間。起動(dòng)性能:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能,同時(shí)可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性能。汽車示波器:高頻率汽車用示波器,可隨時(shí)鎖定、存儲(chǔ)、分析檢測波形。缸貢獻(xiàn)率:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)各缸做功狀況及整體動(dòng)力性能。噴油均勻性:檢測柴油機(jī)各缸噴油狀況。相對(duì)缸壓:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸密封性,同時(shí)檢測起動(dòng)電壓和起動(dòng)轉(zhuǎn)速。
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