阿托斯電磁換向閥DLHZO-T-040-L13
這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動. 電磁閥的結構原理 一:直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時 產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差。

   阿托斯電磁換向閥DLHZO-T-040-L13

  液壓是通過礦物油或其它介質的流動來傳遞能量并控制機械運動: 具有動力強大，應用安全性高，并適應任何環境的優點 電子液壓技術在液壓技術優勢的基礎上，介入了電子技術在控制方面的優勢，使現代機器獲得快速，平穩和準確的運動控制。

電子液壓技術與電子機械技術的比較具有以下優勢固有的過載保護 - 自動力適應 - 系統自潤滑 - 快速響應 - 高能密度 - 儲能功能 - 無級變速和按需供力 - 長壽命和高可靠性 - 容易編程。

ATOS是電子液壓技術，提供當今世界上優質的比例閥生產線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時保持比例電子液壓的典型優勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩定，維修容易，成本較低。新型數字式伺服比例閥有成千上萬的*應用：閥芯配閥套式結構精密操作，集成電子放大器閉環控制，快速響應及高可靠性...

先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。如需詳細了解請點擊：阿托斯電磁換向閥DLHZO-T-040-L13