KRACHT流量計現貨VC 0.025 F 1 P S/71銷售

KRACHT齒輪流量計適用于汽車測試臺：

液壓式動力轉向系統：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐 以及位于整體式轉向器 內部的轉向控制閥及轉向動力缸 等。當駕駛員轉動轉向盤 時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。

齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

齒輪流量計在汽車行業常見運用于非標測試臺（液壓泵試驗臺）

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調查中國市場內汽車測試臺使用進口流量計品牌：

1. 德國KRACHT          2.德國KEM           3.德國VSE

德國KRACHT克拉克流量計優勢：

1. 同規格產品優惠KEM/VSE型號20-30%（更實惠）

2. 偏差小，精度可達千分之一的準確度（更精準）

3. 支持技術選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）

KRACHT齒輪流量計的產品型號：

KRACHT 備件 41105.982

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B05

KRACHT 調節閥 SPV10A1G1A05 3bar

KRACHT 油泵 KF80RF23-GJS SN:277625

KRACHT 乙二醇流量計 VCA 2FC R1/81 266120/20-1 F-08

KRACHT 流量計 VC 0.2 – AL 2 E

KRACHT 齒輪泵 KP-2-32S10EY004DL1

KRACHT 備件 VC 0.025 F 1 P S/71

KRACHT 流量計 VC0.2E6PSL-11

KRACHT 備件 KF63BF7

KRACHT 齒輪泵 KP0/1K20SM0A8ML1

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B04

KRACHT 流量計 VC0.2E1PS

KRACHT 備件 VC0.2E1PS/55

KRACHT 備件 VC0.4E1PS/55

KRACHT 流量傳感器 VCA2FCP1E

KRACHT 閥 VC0.04F1PS/71290199/10-4K-09

KRACHT 流量計 VC3F1PS

KRACHT 流量傳感器 SD1-K-24

KRACHT 流量計 Volume counter/VC 0.2 F 1 P S/71

KRACHT 電磁繼電器 EN 60947-4-3

KRACHT 電磁閥 WL4SF06P1E6ED2400

KRACHT 泵 D-58791

KRACHT 流量計 VC0.2-AL2F/71  D-11

KRACHT 備件 KF40RF2-D15

KRACHT 備件 VC1F4PV

KRACHT 備件 MVC0.4R1C08

KRACHT 轉換開關 IEC60947 EN60947 VDE0660

KRACHT 流量計 VC.0.2F-1-PV

KRACHT 齒輪泵 KP1/5.5 F10 AK00 2KL2

KRACHT 流量顯示單元 SD1-I-24 KOCKS

KRACHT 備件 KF50RF2-D15

KRACHT 油泵 KF80 RF1-D15

KRACHT 數控龍門銑齒輪泵 KP 1/16 A1OA KOA 4NL1

KRACHT 流量監測單元 TM 34 T FC-40V 5.67+567L

KRACHT 油泵 KF80 RF 1-D15

KRACHT齒輪流量計的廣泛應用于工農業生產、國防建設、科學研究對外貿易以及人民生活各個領域之中。在石油工業生產中，從石油的開采、運輸、煉冶加工直至貿易銷售，流量計量貫穿于全過程中，任何一個環節都離不開流量計量，否則將無法保證石油工業的正常生產和貿易交往。在化工行業，流量計量不準確會造成化學成分分配比失調，無法保證產品質量，嚴重的還會發生生產安全事故。在電力工業生產中，對液體、氣體、蒸汽等介質流量的測量和調節占有重要地位。流量計量的準確與否不僅對保證發電廠在運行具有很大的經濟意義，而且隨著高溫高壓大容量機組的發展，流量測量已成為保證發電廠安全運行的重要環節。如大容量鍋爐瞬時給水流量中斷或減少，都可能造成嚴重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測量裝置不但應做到準確計量，而且要及時地發出報警信號。在鋼鐵工業生產中，煉鋼過程中循環水和氧氣(或空氣)的流量測量是保證產品質量的重要參數之一。在輕工業、食品、紡織等行業中，也都離不開流量計量。
應用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計結構簡單、使用方便，但這種流量計對流態分布變化適應性差，微電子技術和計算機技術的飛躍發展極大地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。至今，據稱已有上百種流量計投向市場，現場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術的工作比較晚，被設置在測量流動通道6的上游端并相對于孔眼11和12，用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19，用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時間;及計算部件20，用于根據該測量控制部件19的信號計算流量。
流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設備(如大電機、大變壓器的等)，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多，出現內壁附著層產生的故障概率也就相對較高。若附著層電導率與液體電導率相近。常見的調試期故障通常由安裝不妥。