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詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器CT38-350+4012+TFS壓力傳感器是使用較為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器SW2000 400BAR壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，...

詳細摘要： 巴士德壓力傳感器CP58-005+5012+0499-002特點:具有出色的耐腐蝕性，主要材質有NBR、氟橡膠等，如CS、CL系列等均采用此類敏感元件。壓力開關...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器UDS7-G1/2-0427-509傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學...

詳細摘要： 巴士德壓力傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5特點:耐久性及耐振性較波登管好，接斷差可調范圍大，主要材質有不銹鋼、磷青銅等，價格相對較高，但可測壓力范圍較小...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器UDS7-44-0721555 X5UDS1V2電子壓力開關是機械原理壓力開關范圍內的shouge電子開關， 它測量精確，壽命長，耐用性好，...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5壓力傳感器是使用較為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器UDS7-44-0721555Barksdale的UDS3電子壓力開關提供了在單個緊湊單元中切換四個分立電路的*功能。除了四個SPDT繼電器...

詳細摘要： 巴士德壓力傳感器BNA-S22-DN20-950-VA30傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器UDS7-5BAR-4-20mA現貨壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器SW2000/400b現貨壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器SW2000/50b現貨壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控...

詳細摘要： 德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1現貨在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因...

詳細摘要： 德國巴士德傳感器BFS-200-G1-BS-NO-ST現貨壓力開關的工作原理：是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時，感應器內碟片瞬時發生移動，通過連接導桿推...

詳細摘要： 德國巴士德傳感器SW2000 CP28-001現貨德國巴士UDS1V2電子壓力開關是機械原理壓力開關范圍內的shouge電子開關， 它測量精確，壽命長，耐用性好...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器XTM-020-G1-S1-1現貨德國巴士德壓力傳感器XBarksdale的B1X和B2X防爆波登管壓力開關提供儀器級精度，當精度至關重要時...

詳細摘要： 德國巴士德傳感器BFS-30-N-G1-MS-NO-ST現貨逆時針旋轉限位開關上的自鎖調節螺母以增加回差。當回差值增加時，設定點也增加。再次調節設定值與回差調節...

詳細摘要： 德國巴士德壓力傳感器SW2000 CP28-001現貨壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑...

詳細摘要： 德國Barksdale傳感器SW2000 CP28-020參數其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油...

詳細摘要： 德國barksdale傳感器CT08-100 UTA3性能介紹其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油...