AEVC-12-5-I-P-A費斯托FESTO短行程氣缸現貨潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

AEVC-12-5-I-P-A費斯托FESTO短行程氣缸現貨氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

.氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

3氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。

4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。  

 行程5 mm

   活塞直徑12 mm

   活塞桿收起后的彈簧復位力4 N

   緩沖兩端帶彈性緩沖環/墊

   安裝位置可選

   工作模式單作用

   推

   結構特點缸徑

   活塞桿

   位置檢測通過接近開關

   符號00991729

   工作壓力0.15 MPa ... 1 MPa

   工作壓力1.5 bar ... 10 bar

   工作壓力21.75 psi ... 145 psi

   工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

   工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

   耐腐蝕等級 CRC1 - 低耐腐蝕能力

   油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

   環境溫度-20 °C ... 80 °C

   6 bar 時的理論力值，前進行程59 N

   移動質量8.4 g

   產品重量51 g

   安裝方式要么：

   AEVC-12-5-I-P-A費斯托FESTO短行程氣缸現貨帶通孔

   帶附件

   氣動接口M5

   材料說明RoHS 合規

   蓋子材料精制鋁合金

   陽極氧化處理

   密封件材料TPE-U(PU)

   外殼材料精制鋁合金

   陽極氧化

   活塞桿材料高合金鋼