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德國HYDAC賀德克蓄能器的作用是什么

閱讀:510          發布時間:2024-5-21

德國HYDAC賀德克蓄能器的作用是什么


蓄能器的作用主要包括儲存能量、短期大量供油、維持系統壓力、作為緊急動力源、補償泄漏、吸收沖擊壓力或脈動壓力、緩和沖擊壓力、消除脈動、回收能量等,具體如下:12

    儲存能量。將系統中的機械能轉化為壓縮能或位能儲存起來,在需要時釋放,為系統提供動力或控制其運動。
    短期大量供油。當載荷需要的流量大于液壓泵流量時,可以放出蓄能器中儲存的油液,以補充液壓泵流量的不足。
    維持系統壓力。在液壓泵停止工作或系統泄漏時,可以放出蓄能器中的油液,以保持系統的壓力穩定。
    作為緊急動力源。在系統發生故障或停電時,可以提供緊急動力,保證系統的安全運行。
    補償泄漏。對于需要長時間保持恒定壓力的系統,可用蓄能器來補償泄漏,以保持壓力恒定。
    吸收沖擊壓力或脈動壓力。在液壓系統中,由于換向閥的突然換向、液壓泵的突然停車等原因,會產生沖擊壓力,蓄能器可以設置在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,吸收這種沖擊壓力,保護系統免受損壞。同時,蓄能器還可以消除脈動,降低噪聲,提高系統的平穩性和可靠性。
    回收能量。蓄能器可以暫存能量,因此可以用來回收多種功能、位置勢能,提高能量利用率,實現節能。
蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。非隔離式蓄能器的氣體與液體直接接觸,蓄能器中分為油相和氣相。這種蓄能器容量大、反應靈敏,缺點是氣體易被油液所吸收,氣體消耗量較大,元件易氣蝕損壞。這種蓄能器已很少使用。氣囊式蓄能器由耐壓殼體、彈性氣囊、充氣閥、提升閥、油口等組成。提升閥的作用是防止油液排盡后氣囊擠出容器之外。設計允許的最大壓力比為4:1(最大壓力比為最高工作壓力與預充氣壓力之比)。氣囊式蓄能器容積較大,反應靈敏,不易漏氣,沒有油氣混雜的可能。氣囊式蓄能器的*佳放置方式是豎直放置,充氣閥在上方,也可以水平放置,但一定要注意選擇適當的充氣壓力并且限制最大排液流量。

德國賀德克氣體加載式蓄能器的工作原理
每個類型都有特殊的優勢和局限性,在為特殊應用選擇蓄能器時都應該考慮到這些因素。非常適用于在壓力下儲存能量,吸收液壓沖擊,以及抑制泵的脈動和流量波動。它們具有成本效益高的選擇,響應時間快,與低潤滑性流體兼容。油氣蓄能器在液壓系統中用于均衡系統的流盈,穩定系統的壓力或回收系統的能量。由于使用目的不同,對其性能要求也不同,如車輛用的油氣懸掛蓄能器,重點是固有頻率及剛度特性;用作均衡系統流量的蓄能器,側重于可供實際使用的有效容積;用作儲存能量的儲能器,研究蓄能器工作循環過程中的能量損失。
德國賀德克氣體加載式蓄能器的工作原理



 

 

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