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ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)
閱讀:311 發(fā)布時間:2024-5-15ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)
① 主閥體 ② 主閥芯 ③ 先導(dǎo)流量補(bǔ)償器 ④ 機(jī)械限壓器 ⑤ 防爆先導(dǎo)溢流閥
作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
主要應(yīng)用在大型機(jī)械式舞臺、舉升機(jī)、升降機(jī)、汽車檢測維修大梁等沒有機(jī)械鎖緊系統(tǒng)的設(shè)備液壓系統(tǒng)上,主要起保護(hù)作用,防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項(xiàng)要求,在CE認(rèn)證里是必須的一項(xiàng)要求,所以防爆閥最先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國內(nèi),并的到了廣泛的應(yīng)用。 防爆閥結(jié)構(gòu)簡單,外形緊湊小巧,能夠很方便的接到執(zhí)行單元的入口處。
ATOS防爆型比例減壓閥的五大結(jié)構(gòu)
ATOS比例閥的性能下降可能是最直觀的故障信號。如果你發(fā)現(xiàn)機(jī)器的響應(yīng)速度變慢,或者流體控制不再那么精確,這可能意味著ATOS比例閥內(nèi)部的零件磨損或損壞了。
長期運(yùn)行必然會產(chǎn)生磨損,如果沒有得到及時的更換和保養(yǎng)的話,就會很容易體現(xiàn)在ATOS比例閥的性能上了。

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2. 噪音異常
ATOS比例閥在正常工作時,應(yīng)該是平穩(wěn)且安靜的。如果你聽到了不尋常的噪音,比如咔嗒聲、嗡嗡聲或者尖銳的嘯叫聲,這可能是ATOS比例閥內(nèi)部元件損壞或堵塞的信號。這跟汽車發(fā)動機(jī)聲音異常是一樣的道理。
3. 泄漏問題
泄漏是比例閥故障的另一個明顯跡象。如果ATOS比例閥周圍有油漬或流體,一般說明密封件已經(jīng)損壞或老化。
泄漏不僅會導(dǎo)致性能下降,還可能對環(huán)境造成污染,當(dāng)然,液壓油的流失也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
這三種是我們經(jīng)常會遇見的ATOS比例閥故障問題,而除了這些,它可能還會有流量或壓力異常、控制信號失效以及溫度異常或過熱的情況出現(xiàn)。
這些都在一定程度上表示了ATOS比例閥的某一部件存在異常,需要我們特別關(guān)注。
如何應(yīng)對ATOS比例閥故障
那如果ATOS比例閥出現(xiàn)了這樣的故障,我們應(yīng)該怎么應(yīng)對呢。
方法說起來很簡單,但要真正做起來卻并不容易。