ATOS 阿托斯PFE系列葉片泵的注意事項 ATOS葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼（定子環）相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。ATOS葉片泵設計工藝*，采用偏心柱銷式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達同類產品良好水平。ATOS葉片泵PFE系列為插裝式結構。機芯的很好的設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了*的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
PFE系列高性能葉片泵是所有意大利ATOS產品中我們公司銷售的zui多的一種，共有單泵（PFE-31/41/51/32/42/52）、雙聯泵（PFED-4131/5141）八個系列75個規格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30Mpa，轉速范圍為600～2800r/min。
ATOS葉片泵PFE系列的安裝與使用
1.ATOS葉片泵PFE系列的工作介質
為提高油泵性能、延長使用壽命，推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍：10-100cSt；（1.8-13°E）,推薦粘度24cSt（50°C）
過濾:系統過濾精度不低于25?m,并在進油口安裝過濾精度為70-150?m的過濾器（其額定流量不小于泵流量的兩倍）.
溫度范圍:環境溫度 -20 至 +70 工作油溫 +10 至 +60。
難燃度：使用難燃液時必須裝入特種密封，泵的額定壓力與zui高轉速應符合下表規定。
工作介質：密封件 額定壓力zui高轉速，zui高油速 磷酸酯：氟橡膠，16MPa，1800r/min，60 水乙二醇：標準，16MPa，1500r/min，50
2.ATOS葉片泵PFE系列的驅動扭矩
泵所需驅動扭矩值見“驅動扭矩/輸出壓力”曲線；對于雙聯泵，所需驅動扭矩為組合單泵所需扭矩之和，其值不應超過下表所示zui大驅動扭矩值。 阿托斯PFE系列葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外。還應注意： 1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分zui易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。 3.ATOS葉片泵PFE系列的安裝 油泵支架座結構要牢固、剛性好，并難充分吸收振動。
泵可安裝成任何方向（要水平放置）。泵和電機軸必須對正，同軸度應控制在以內。請注意，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性聯接，必須通過找撓性聯軸節驅動。注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則將會引起噪聲、系統振動，并使油箱內產生大量泡沫，降低泵的使用壽命
油泵啟動前，應檢查進出油口，切勿搞錯。泵旋轉方向與標牌指示方向*。由于泵裝配后或長時間停運轉再啟動，會產生吸空現象，故應在排出口安裝放氣閥或松動出口法蘭，以放出氣體。啟動時，應盡量在無負荷工況下經點運轉正常后再正式啟動。
油泵吸油高度一般不超過50，油泵吸入口壓力請參照下表。
工作介質 n≤1800r/min n＞1800r/min
抗磨液壓油 -0.015～+0.15MPa 0～+0.15MPa
難燃液 -0.01～+0.15MPa 0～+0.15MPa
4.ATOS葉片泵PFE系列的機芯更換
由于PFE系列葉片泵內臟件采用組合式結構，因此正常維護只需更換機芯。更換時應檢查密封圈是否平整，防止切邊。擰緊外殼件聯接螺釘時，應按對角線方向逐漸擰緊，用力要均勻。
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