稀土永磁同步電動機的起動力矩和過載能力均比三相異步電動機高出一個功率等級，zui大起動力矩與額定力矩之比可達3.6倍，而一般異步電動機僅有1.6倍。稀土永磁同步電動機的特點：1、稀土無滑差，轉子上無基波鐵、銅耗。2、稀土為雙邊勵磁，且主要是轉子永磁體勵磁，其功率因數可達到或接近于1.0。3、功率因數的提高，一方面節約了無功功率，另一方面也使定子電流下降，定子銅耗減少，效率提高。稀土的極弧系數一般均大于異步電動機的極弧系數，當電源電壓和定子結構一定時，稀土的平均磁感應強度較異步機小，鐵損耗小。4、至于稀土的雜散損耗，一般認為由于其永磁體磁場的非正弦性而增加了雜散損耗，但另一方面稀土永磁電動機較大的氣隙，降低了雜散損耗。5、稀土的不變損耗（鐵耗+機械損耗）小，可變損耗（定子銅耗）變化比異步電動機可變損耗（定子銅耗+轉子銅耗）變化慢，使其效率特性有高而平的特點，使稀土永磁電動機在輕載時的相當寬的區域內效率為zui高。如在油田采油機上使用，這一區域恰好與油田采油機的平均負載所在區域相吻合。為此，稀土的額定效率比異步電動機高4%-7%，但在整個負載變化范圍內的平均效率，稀土比三相異步電動機可高出12%。6、采用稀土，無功功率節電率可達85%；有功功率節電率可達23%-25%，節電效果十分明顯。與電磁式同步電動機相比較，稀土具有以下優點：　　1、稀土無需電流勵磁,不設電刷和肩環,因此結構簡單、使用方便、可靠性高。2、由于上述結構的特點，使得稀土轉子上無勵磁損耗，無電刷和滑環之間的磨擦損耗和接觸電損耗。因此，稀土的效率比電磁式同步電動機要高，并且其功率因數可以設計在1.0附近。3、稀土轉子結構多樣、結構靈活，而且不同的轉子結構往往帶來自身性能上的特點，因而稀土可根據使用需要選擇不同的轉子結構形式。4、稀土在一定功率范圍內，可以比電磁式同步電動機具有更小的體積和重量。應用：

　　交流由于其體積小、重量輕、節能等一系列優點，越來越引起人們重視，其控制技術日趨成熟，控制器已產品化。中小功率的異步電動機變頻調速正逐步為調速系統所取代。電梯驅動就是一個典型的例子。電梯的驅動系統對電機的加速、穩速、制動、定位都有一定的要求。早期人們采用直流電動機調速系統，其缺點是不言而喻的。70年代變頻技術發展成熟，異步電動機的變頻調速驅動迅速取代了電梯行業中的直流調速系統。而這幾年電梯行業中驅動技術就是調速系統，其體積小、節能、控制性能好、又容易做成低速直接驅動，消除齒輪減速裝置；其低噪聲、平層精度和舒適性都優于以前的驅動系統，適合在無機房電梯中使用。驅動系統很快得到各大電梯公司青睞，與其配套的變頻器系列產品已有多種牌號上市。可以預見，在調速驅動的場合，將會是的天下。

 

高鐵門機控制系統項目中使用的永磁同步電機