實時報價費斯托FESTO絲桿式電缸

產(chǎn)品數(shù)據(jù):

導軌的使用壽命取決于負載。為對導軌的使用壽命做一個說明，通過以下圖表表示負載比較系數(shù) fv 相對于使用壽命的關系。

圖中所示力和扭矩以導軌中心為參考系。力作用于導軌中心和滑塊縱向中心的交點。

在動態(tài)工作時不得超過這些數(shù)值。必須特別注意緩沖階段。

專用于電子和汽車行業(yè)：

原材料所含銅和鋅少于 1%

• 優(yōu)化了電缸結構，確保*化的安裝空間和工作空間比

• 方便集成帶電機安裝組件的電機

• 位置感測可選電感式接近開關 SIES-8M 和磁性接近開關 SME/SMT-8M

例如:

一個用戶想移動 x kg 負載。用該公式 (a 頁碼 8) 計算負載比較系數(shù) fv 得出的值為 1.5。

按照圖表，導軌的使用壽命約為 1500 km。降低加速度會減小 My 和 Mz 的值。

負載比較系數(shù) fv 值為 1 時，使用壽命為 5000 km。

用動態(tài)和靜態(tài)力和扭矩，將滾輪導軌的特性負載值按 ISO 和 JIS進行標準化。

這些力和扭矩基于 ISO 標準導軌系統(tǒng)預期壽命 100 km或JIS標準導軌系統(tǒng)預期壽命 50 km。

特性負載值取決于使用壽命，用于使用壽命 5000 km 的最大許用力和扭矩不能與符合 ISO/JIS 標準的滾輪導軌的動態(tài)力和扭矩進行比較。

為能更方便地比較帶滾輪導軌直線電缸 ELGT 的導軌能力，下表中列出了用于計算使用壽命 100 km 的許用力和扭矩的理論值。

相當于符合 ISO 標準的動態(tài)力和扭矩。

這些用數(shù)學方法計算得出的 100 km 數(shù)值僅可與符合 ISO 標準的動態(tài)力和扭矩進行比較。電缸不得加載這些特性值，因為這樣做可能損壞電缸。

材料說明 含有油漆潤濕缺陷物質(zhì)

移動質(zhì)量 2019 g

每 10 m 行程的附加重量 124 g

0 mm 行程的基本重量 5259 g

產(chǎn)品重量 12689 g

動態(tài)偏轉（移動負載） 軸長的 0.05%，最大 0.5 mm

每米行程的慣性動量 JH 0.3453 kgcm2

每公斤工作負載的轉動慣量 JL 0.0253 kgcm2

慣性動量 JO 0.1306 kgcm2

進給常數(shù) 10 mm/U

靜態(tài)偏轉（負載靜止） 軸長的 0.1%

接口代碼，驅動器 T46

端蓋材料 噴漆壓鑄鋁

型材材料 陽極氧化精制鋁合金

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